1月8日，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布“關于全力做好2018年春運工作的意見”（下文簡稱“意見”），要求鐵路進一步擴充互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)處理能力，豐富支付手段，提升購票體驗。經(jīng)相關部門會商預測，2018年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.8億人次，與上年春運基本持平。

　　同時，意見指出，總體來看，客運總量增速放緩但結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，鐵路、民航運輸需求仍保持較快增長。明年春節(jié)較晚，節(jié)前客流相對平緩，節(jié)后客流疊加、高峰壓力加大。自駕出行持續(xù)增多，保障道路安全暢通的任務加重。

　　據(jù)悉，在線旅游平臺攜程已于日前啟動春運交通服務機制，以應對即將到來的返鄉(xiāng)潮。攜程臨時抽調(diào)了部分資深客服，加入春運應急小組，7*24為旅客提供服務，保證電話的接通和問題的解決。而在上海、北京等地機場，攜程還將在出行高峰時間安排客服專員現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理緊急事宜。同時，攜程客服機器人將為用戶提供包括自助退、改簽在內(nèi)的多項基礎服務。

　　此外，攜程已經(jīng)與發(fā)改委、交通部等國家有關部門，《人民日報》、新華社、中央人民廣播電臺及地方主要媒體達成合作，通過大數(shù)據(jù)手段共享春運期間各地機場、車站、輪渡碼頭的客流量情況，并通過大交通聯(lián)動等一系列技術(shù)手段提升服務質(zhì)量，為旅客春運保駕護航。

　　攜程相關專家表示，按照往年經(jīng)驗，今年去程的高峰將出現(xiàn)在除夕夜（2月15日）及前三天。其中，旅客出行的最高峰將在2月14日早10點左右到來，一直持續(xù)到2月15日下午15點。

　　同時，考慮到元宵（3月2日）后才是返程的最高峰，攜程認為，春節(jié)之后的返程高峰將分為兩段出現(xiàn)。“第一波高峰以白領上班族為主，在年初七（2月22日）至年初十（2月25日）之間出現(xiàn)�！倍�返程的最高峰預計會從3月5日一直持續(xù)到3月11日。

　　上述專家還表示，2018年春運可能出現(xiàn)“戰(zhàn)線”拉長的情況。2月1日是春運首日，但國內(nèi)高校普遍在1月中下旬就開始放假，學生返鄉(xiāng)潮會在春運前就出現(xiàn)。

　　攜程大交通相關負責人指出，對于春運期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣、客流激增、延誤晚點等情況，攜程已經(jīng)做好了充足的準備�！拔覀兘�立了完善的應急機制，將確保旅客的歸途順利。攜程將積極響應‘著力提升春運服務品質(zhì)’的號召，響應政府‘努力為廣大旅客提供更加貼心、舒心、暖心的服務’的理念，為更多的人群，提供更‘幸�！�的出行體驗�！�