2018年春運(yùn),從2月1日開始至3月12日結(jié)束。省交通運(yùn)輸廳1月22日發(fā)布,本次春運(yùn)期間,全省預(yù)計(jì)發(fā)送長(zhǎng)途旅客約1.129億人次,首次較上年同期出現(xiàn)下降,下降幅度為3.1%。
高鐵航空發(fā)展,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)日趨合理
江蘇春運(yùn)發(fā)送量首次出現(xiàn)下降的同時(shí),其中的鐵路、民航客運(yùn)量分別增長(zhǎng)9.5%和11%。
“不同運(yùn)輸方式客運(yùn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)差異的背后,反映了交通運(yùn)輸需求及由此引致的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)變化!苯K省社科院副研究員黎峰認(rèn)為,通常公路運(yùn)輸更加適合800公里以內(nèi)的中短途運(yùn)輸,也就是省內(nèi)與鄰省之間的通勤,但隨著近年來(lái)高鐵網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,更加舒適快捷的高鐵出行對(duì)一定里程客運(yùn)會(huì)產(chǎn)生明顯的替代效應(yīng)。
鐵路運(yùn)力在巨大的市場(chǎng)需求中走高。記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,長(zhǎng)三角2018年春運(yùn)方案中,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客7140萬(wàn)人,同比增加449.6萬(wàn)人,鐵路部門計(jì)劃開行1114.5對(duì)客車應(yīng)對(duì)大客流,春運(yùn)總運(yùn)力創(chuàng)歷史新高。
航空迅猛發(fā)展,選擇“飛行”的乘客逐年增加,“飛出去”過(guò)年,也正成為潮流。今年南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)春節(jié)增加航班計(jì)劃中,國(guó)際、國(guó)內(nèi)航線都有增班,新開、加密南京直飛國(guó)際(地區(qū))航線國(guó)際航班數(shù)量達(dá)500班,新開、加密南京到長(zhǎng)春、哈爾濱等國(guó)內(nèi)航線航班近1000班。
“中長(zhǎng)途出行逐漸向高鐵、民航轉(zhuǎn)移,說(shuō)明綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)正在向各運(yùn)輸方式自身特性回歸,結(jié)構(gòu)日趨合理!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)汪祝君說(shuō)。
私家車增多,回家過(guò)年模式改變
“今年春運(yùn)公路運(yùn)輸約8874萬(wàn)人次,較去年同期下降約6%。”省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局副局長(zhǎng)楊桂新說(shuō),春運(yùn)期間,我省道路客運(yùn)旅客平均出行距離為136公里,以300公里以內(nèi)的出行為主。
道路發(fā)送旅客雖有下降,但是公路車輛在增加。記者了解到,今年春運(yùn)期間,預(yù)計(jì)全省高速公路路網(wǎng)出口流量較去年1288萬(wàn)輛、日均184萬(wàn)輛還將有所提升。
近年來(lái)南京城市小汽車數(shù)量以每年25萬(wàn)輛的速度遞增。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,小汽車加快走進(jìn)千家萬(wàn)戶。江蘇私人汽車擁有量突破1000萬(wàn)輛,大約每?jī)蓱艏彝ゾ陀幸惠v私家車,開車出行已成為江蘇人日常生活的一部分。
“別說(shuō)是大城市了,現(xiàn)在逢年過(guò)節(jié)到縣城去,也幾乎‘車滿為患’, 農(nóng)村很多人家門口都停著一輛汽車!庇浾唠S機(jī)采訪的七八個(gè)人都有這樣的感受,過(guò)去一些旅客去汽車站乘車回家過(guò)年,這一模式也正慢慢發(fā)生著改變!八郊臆嚻占盎,降低了社會(huì)對(duì)公共客運(yùn)交通的需求,成為春運(yùn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)發(fā)生變化的原因之一!睏罟鹦抡f(shuō)。
“春節(jié)期間以家庭為單位的外出很多,顯然更傾向于自由舒適的私家車出行!蹦暇┦忻駨垖毟嬖V記者,自駕出行火熱是大勢(shì)所趨,他和朋友兩家人已連續(xù)3年選擇了開車出游過(guò)節(jié)。
就近務(wù)工就業(yè),流動(dòng)人員減少
“大數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,春運(yùn)期間長(zhǎng)途往返旅客數(shù)量總體下降,其中一部分原因是越來(lái)越多的民眾選擇就近務(wù)工、就業(yè)!笔〗煌◤d運(yùn)管局工作人員告訴記者。
記者日前在盱眙采訪發(fā)現(xiàn),近年來(lái),每年陸續(xù)有在外地務(wù)工人員返鄉(xiāng)就業(yè)、創(chuàng)業(yè)!拔覀冟l(xiāng)大約有1萬(wàn)多人常年在外務(wù)工!痹摽h興隆鄉(xiāng)組織委員陳同洋和記者聊道,過(guò)去大量勞動(dòng)力會(huì)選擇到無(wú)錫、上海等地打工,近些年有不少人選擇返鄉(xiāng)。
一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)通過(guò)招商引資建了企業(yè),正逢年底,隨著返鄉(xiāng)群眾陸續(xù)歸來(lái),招工宣傳也多了起來(lái),不少企業(yè)和地方拉起“歡迎您回鄉(xiāng)就業(yè)”橫幅,動(dòng)員在外務(wù)工人員“留下來(lái)就在家門口工作”。
記者發(fā)現(xiàn),蘇北不少地方正以不同形式呼喚外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)就業(yè),而這種“歸雁經(jīng)濟(jì)”形成的主因是,本地有了不少能夠提供就業(yè)崗位的行業(yè)。
“春節(jié)期間是外出人員返鄉(xiāng)和各類人才流動(dòng)的高峰期,更是促進(jìn)返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)的黃金期!被窗彩腥松缇中烫幪庨L(zhǎng)惠旭銳告訴記者,2017年春節(jié)前后,該市人社部門在掌握用工企業(yè)階段性需求基礎(chǔ)上,搭建供需平臺(tái),全市實(shí)現(xiàn)新增農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移就業(yè)2.22萬(wàn)人,轉(zhuǎn)移總量有所攀升。
鹽城市人社局工作人員22日給記者發(fā)來(lái)一份材料,顯示勞務(wù)輸出大市鹽城有126萬(wàn)多人常年在外求學(xué)、創(chuàng)業(yè)、務(wù)工,2015年以來(lái)該市連續(xù)4年在元旦、春節(jié)期間組織開展返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)活動(dòng),形成返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)潮,僅2017年全市實(shí)名登記返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)者就達(dá)13905人,2018年這個(gè)數(shù)字還將上升。
“由于蘇南地區(qū)要素成本的上升,勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)紛紛向蘇中蘇北地區(qū)及安徽、河南等中部地區(qū)轉(zhuǎn)移,蘇中蘇北地區(qū)務(wù)工人員于本地就業(yè),以及外來(lái)務(wù)工人員向中部地區(qū)的轉(zhuǎn)移,一定程度上降低了交通運(yùn)輸部分需求!崩璺逄寡,這是江蘇經(jīng)濟(jì)走向高質(zhì)量發(fā)展過(guò)程中的自然現(xiàn)象。 (梅劍飛)
紀(jì)錄片《創(chuàng)新中國(guó)》播出