央廣網(wǎng)西安2月24日消息 據(jù)中華之聲《捷運(yùn)專題》報(bào)道，今年春運(yùn)，是SAM系統(tǒng)服務(wù)春運(yùn)的第10年。SAM系統(tǒng)全稱“Synthetic Automation of Marshalling yard”，是新一代編組站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)。

　　該系統(tǒng)由中國鐵路西安局新豐鎮(zhèn)車站于2005年8月研發(fā)，到2007年12月17日正式投入使用。從最開始初見的雛形，經(jīng)過不斷的完善改進(jìn)，一直是全路最先進(jìn)的新一代編組站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)。它使得這個(gè)編組站的運(yùn)輸生產(chǎn)從計(jì)劃編制、作業(yè)執(zhí)行到結(jié)果反饋，自動(dòng)形成閉環(huán)管理體系，讓繁瑣復(fù)雜的作業(yè)變成自動(dòng)化運(yùn)行，提高運(yùn)輸效益，降低運(yùn)輸成本，確保了各種物資的安全暢通。

　　春運(yùn)期間，作為全國解編量最大的新豐鎮(zhèn)車站作業(yè)量比平時(shí)大幅度增加，南來北往的中歐班列、春運(yùn)物資都會(huì)在進(jìn)行解體、編組，而SAM 系統(tǒng)會(huì)通過AEI車號(hào)與確報(bào)自動(dòng)匹配，通過安全監(jiān)控對(duì)主要裝載這春運(yùn)物資和春節(jié)年貨的貨車監(jiān)控，實(shí)時(shí)掌握車輛的安全狀態(tài)，從而讓四面八方、國內(nèi)外物資和年貨，能夠更安全、更快速、更透明的運(yùn)送到每家每戶的手中。

　　目前，這個(gè)全國最先進(jìn)的編組站自動(dòng)化系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用到諸如蘭州北、包頭西、柳州南、哈爾濱南、襄陽北、豐臺(tái)西等10余個(gè)編組站。（韓至立 朱帥穎）