央廣網(wǎng)北京9月30日消息（記者劉一荻）國慶假期為北京地鐵全年客流高峰期，預(yù)計(jì)旅游休閑、探親訪友客流增加，機(jī)場(chǎng)、火車站、交通樞紐周邊車站以及城市中心區(qū)換乘車站客流在節(jié)前、節(jié)日前期及后期將有所增長。記者從北京地鐵公司了解到，北京站、北京西站、天安門東、王府井、天安門西、西單等站進(jìn)出站人次都將出現(xiàn)明顯增加，北京地鐵計(jì)劃加開列車1149列，并縮短個(gè)別地鐵線路的發(fā)車間隔。此外，北京地鐵公司還發(fā)布了“十一”期間重要出行提示，地鐵1、2、8號(hào)線部分車站將進(jìn)行封站管理。

　　國慶期間，受出京客流影響，9月30日至10月4日交通樞紐區(qū)域如北京站、北京西站以出站客流為主。從10月5日起，隨著市民陸續(xù)歸來返京，兩站均以進(jìn)站客流為主。預(yù)計(jì)9月30日北京站日進(jìn)出站量23萬人次，較平日增長64%。北京西站日進(jìn)出站量28萬人次，較平日增長40%，進(jìn)站量、出站量高峰均出現(xiàn)在下午至晚間。天安門東、王府井、天安門西、西單全日進(jìn)出站客流集中，預(yù)計(jì)日均進(jìn)出站客流量較周末增長59%、132%、82%、36%。8號(hào)線奧體中心、奧林匹克公園預(yù)計(jì)日均進(jìn)出站客流量分別達(dá)到5.2萬、4.6萬人次，在10月3日至5日達(dá)到客流高峰，奧體中心站較周末增長190%。奧林匹克公園站上午以出站為主，預(yù)計(jì)在上午10:30達(dá)到出站高峰。受觀看鳥巢夜景客流影響，奧體中心站預(yù)計(jì)將在18:30-19:30之間迎來集中進(jìn)站、出站。后海旅游區(qū)域的什剎海、南鑼鼓巷站，日均進(jìn)出站客流量分別為3.8萬、4.6萬人次。據(jù)分析，什剎海站晚間進(jìn)出站量集中，預(yù)計(jì)從16:00起逐步進(jìn)入進(jìn)站高峰，出站量在晚間19:00達(dá)到高峰，南鑼鼓巷全日客流集中預(yù)計(jì)在下午15:00-16:00達(dá)到高峰。另外，2018年中國網(wǎng)球公開賽于9月29日—10月7日在國家網(wǎng)球中心舉行，賽事期間8號(hào)線、10號(hào)線客流也會(huì)隨之增長。

　　為應(yīng)對(duì)即將到來的客流高峰，北京地鐵公司計(jì)劃加開列車1149列。其中，9月30日（周日）計(jì)劃加開80列；10月1日至10月7日，累計(jì)計(jì)劃加開1069列。調(diào)度指揮中心密切關(guān)注客流變化情況，及時(shí)反饋信息，將在計(jì)劃加開基礎(chǔ)上適時(shí)加開臨時(shí)客車，進(jìn)一步滿足乘客出行需求。9月30日、10月1日、10月7日機(jī)場(chǎng)線使用新編通用列車運(yùn)行圖——早高峰時(shí)段行車間隔由9分30秒縮至8分，運(yùn)力提高18.8%；午平峰行車間隔由11分30秒縮至8分，運(yùn)力提高43.8%；晚高峰時(shí)段行車間隔8分不變。全天共增開16列。針對(duì)中網(wǎng)賽事，合理安排林萃橋站、北土城站人員，加強(qiáng)出入口、扶梯、安檢、站廳、站臺(tái)等重點(diǎn)部位的疏導(dǎo)力量；在林翠橋站出入口增加導(dǎo)流帶、引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，理順進(jìn)站、安檢客流，必要時(shí)采取限流、加開臨客等措施，保證運(yùn)營組織有序。此外，北京地鐵公司進(jìn)行了大面積線路設(shè)備普查，共計(jì)檢查線路750余公里，接觸軌600余公里，道岔800余組。

　　記者了解到，北京地鐵公司同時(shí)發(fā)布了“十一”期間重要出行提示，并呼吁廣大旅客提前安排好出行活動(dòng)：

　　·2018年10月1日首班車起至10月5日末班車止，2號(hào)線前門站封站，2號(hào)線各次列車在前門站通過不停車。10月6日恢復(fù)正常運(yùn)營。

　　·2018年10月1日至5日每日首班車起至11:30止，1號(hào)線天安門東站、天安門西站封站，期間1號(hào)線各次列車在上述兩座車站通過不停車。

　　·2018年10月1自首班車起至12:00止，8號(hào)線奧體中心站封站，封站期間各次列車在該站通過不停車；

　　·2018年10月7日17:00起至末班車止，8號(hào)線奧體中心站封站，封站期間各次列車在該站通過不停車。

　　·2018年10月7日晚地鐵8號(hào)線延長運(yùn)營30分鐘。