央廣網(wǎng)北京1月29日消息 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2018年汽車產(chǎn)銷量比上年同期分別下降4.2%和2.8%，是28年來首次下滑。今天（29日）上午，工業(yè)和信息化部部長苗圩在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上回應稱：“負增長也不見得是個壞事�！�

　　苗圩表示：“過去正增長、快速增長的時候，蘿卜快了不洗泥，好壞產(chǎn)品在市場上都能夠賣得出去，現(xiàn)在到了考驗企業(yè)競爭力的關鍵時期，通過市場機制實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，資源和產(chǎn)銷量會進一步向優(yōu)勢企業(yè)集中，產(chǎn)業(yè)集中度會大幅度提升。”

　　記者了解到，2018年我國汽車產(chǎn)量完成了2781萬輛，比上一年下降了4.2%；銷量達到了2808萬輛，比上一年下降了2.8%�！皬漠a(chǎn)品結(jié)構(gòu)上來看，負增長主要出現(xiàn)在乘用車方面，商用車還是保持了正增長的態(tài)勢，新能源汽車保持了高速增長的態(tài)勢。”苗圩告訴記者。

　　在苗圩看來，2018年汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)下滑，主要有內(nèi)部和外部兩方面的因素�！皬耐獠縼碚f，限購限行、行車貴、罰款多、停車難等外部因素，造成了汽車產(chǎn)銷的下降。從內(nèi)部來說，企業(yè)在調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式上還不夠快，還需要時間來逐漸提高�！�

　　“內(nèi)部要堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。深化國有企業(yè)改革，用改革來激發(fā)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生活力和動力。而外部也會通過例如加速老舊汽車報廢更新，促進農(nóng)村汽車消費，優(yōu)化二手車流通環(huán)境，加快新能源汽車推廣應用等一系列措施，以強大的國內(nèi)市場來拉動整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展�！泵幺淄瑫r強調(diào)，“這么大的一個市場，我們回旋的余地還是很大的，對未來的發(fā)展，我還是充滿著信心�！�