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　　首輛列車抵達羅中車站（央廣網(wǎng)記者 張雷 攝）

　　央廣網(wǎng)若羌11月22日消息（記者張雷 通訊員王若丹 陳俊峰）昨晚22點30分，隨著幾聲汽笛長鳴，一列通勤列車緩緩駛進新疆哈密至羅布泊鐵路最后一站——羅中站，拉開了羅布泊地區(qū)鐵路運輸工作的序幕。

　　新疆哈密至羅布泊鐵路起點為哈密市，終點為被稱為“生命禁區(qū)”的羅布泊， 2010年8月開工建設的，正線全長370.7公里，總投資37億元。哈羅鐵路以貨運為主，暫不開通客運。目前正式開通的是通勤車，班次為每5天一列，為沿線工作人員和國投羅鉀公司職工提供生活給養(yǎng)。

　　為確保哈羅鐵路正常通車，今年11月，羅中站、羅中站鐵路派出所、機務、通信、列檢等相關工作人員先后入駐羅布泊，為鐵路正式運營做好準備工作。據(jù)羅中站副站長李忠介紹，羅中站屬巴特車間車務段，目前工作人員已陸續(xù)到位，經(jīng)過緊張的前期籌備，目前各項設備運轉正常。

　　記者從羅布泊管委會得知，羅中車站各項基礎建設于今年10月完成，投資約3.6億元，車站建設包括羅中車站、派出所、車務段、工務段、電務段、機務段、貨運處、信號段等9個機構，目前已具備通車條件。

　　羅中車站正式通車，標志著哈羅鐵路各項調試工作已經(jīng)完成，達到正常運營狀態(tài)，使羅布泊地區(qū)形成了公路、鐵路運輸網(wǎng)，為羅布泊地區(qū)資源開發(fā)迎來新契機。