2014年春運期間，中央臺記者劉源源在我國西部穿越蒙、陜、甘、寧川5省區(qū)的1717次普通旅客列上采訪。列車�？康牡胤酱蠖嗍俏鞑控毨У貐^(qū)，該線路是農(nóng)民工出川、出陜甘寧的重要通道（央廣網(wǎng)發(fā) 李若鵬 攝）
央廣網(wǎng)呼和浩特1月23日消息（記者劉源源）由呼和浩特開往成都的1717次列車，橫跨我國西部的包蘭、隴海和寶成3條運輸主干線，穿越內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、陜西和四川5個省區(qū)，行車?yán)锍?300多公里。列車行駛途中要穿越內(nèi)蒙古草原、沙漠，要翻越秦嶺，光是隧道，就要過300多個，是呼和浩特鐵路局管內(nèi)運行線路最長、條件最艱苦的線路。
車長蘇東河告訴記者，列車停靠的地方大多是西部的貧困地區(qū)，是農(nóng)民工出川、出陜甘寧的重要通道。車上60%以上都是外出務(wù)工返鄉(xiāng)的旅客：“車上的農(nóng)民工往往把一年掙的辛苦錢帶在身上，因此，車上的治安十分重要。為了保證列車治安，每隔兩小時，車上乘警就要在車廂里巡查一遍�！�
春運期間，車上里在平時兩名乘警的基礎(chǔ)上，又加配一名警力。三名乘警采用輪班制，二十四小時不間斷巡視檢查。乘警長王滿平說：“特別是夜間，很多旅客趴在桌上睡著了，賊就會趁機盜竊。我們巡視中會不停的提醒旅客注意隨身物品，同時排查可疑人員�！�
干了十幾年乘警的王滿平說，每次上車就是和犯罪分子斗智斗勇的過程。 “賊看人的眼神和普通人不一樣，會盯著人的衣兜看，注意旅客的錢放在什么位置。他們用刀片的和掏包的比較多。我們乘警和打扒的刑偵人員相互配合，一起打擊犯罪�！�
由于列車運行時間太長，一些旅客容易產(chǎn)生煩躁情緒，車長蘇東河說，他們會特別關(guān)注這類特殊旅客：“通常會派專人，一對一的看護，通過聊天等方式，及時對他們進行心理疏導(dǎo)。
記者看到，列車上的小喇叭也成了幫助旅客調(diào)整心態(tài)、緩解煩悶情緒的好幫手。列車廣播員趙鳳英告訴記者：“重點播放一些健康知識、安全提示信息等，列車廣播還會通過播放歌曲、相聲、小品來活躍氣氛，乘客還可以到列車的播音間點播歌曲�！�
采訪中，乘客們對列車服務(wù)贊不絕口。第一次出遠門的甘肅乘客王大龍：“車上很干凈，秩序也好，上車也很方便！”來自四川的李志華老人望著車窗悠悠的說 “現(xiàn)在，內(nèi)蒙古這邊還是冰天雪地的，可翻過秦嶺，就到了我們四川平原了，就看見綠色了，這車就像是一趟開往春天的列車�！�
