央廣網(wǎng)重慶3月5日消息（記者吳新偉）由重慶創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)、直達(dá)歐洲的“渝新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列已運(yùn)行3年多，但因涉及國(guó)內(nèi)外多地，面臨不少問(wèn)題。全國(guó)政協(xié)委員王濟(jì)光呼吁，應(yīng)盡快把“渝新歐”大通道建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，使之成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展與合作的強(qiáng)力支撐。

　　目前“渝新歐”主要面臨全線總體價(jià)格偏高，缺乏國(guó)際回程貨支撐，班列開(kāi)行存在困難，冬季運(yùn)輸有待解決。王濟(jì)光認(rèn)為，核心是如何建立國(guó)際協(xié)調(diào)機(jī)制。他建議首先應(yīng)加快建立國(guó)家層面的“渝新歐”協(xié)調(diào)機(jī)制，同時(shí)批準(zhǔn)設(shè)立內(nèi)陸地區(qū)汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口指定口岸。根據(jù)歐洲進(jìn)口貨源分析，在重慶設(shè)立汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸，有助于通過(guò)歐洲車(chē)的大宗貨物進(jìn)口來(lái)緩解“渝新歐”回程貨源問(wèn)題，進(jìn)而帶動(dòng)西部?jī)?nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。