央廣網(wǎng)大連4月18日消息（記者張四清 賈鐵生 通訊員臧永亮）近日，2013年全球港口集裝箱、貨物吞吐量排名相繼出爐。大連港2013年集裝箱吞吐量首次突破1000萬標箱，全球排名位居第13位，較2012年排名上升4位；貨物吞吐量首次突破4億噸，穩(wěn)居世界港口前十強。

　　日前，上海國際航運研究中心正式發(fā)布《全球港口發(fā)展報告（2013）》稱，2013年全球集裝箱港口間差距縮小，競爭趨于激烈。在全球前20大港口排名中，排名互易的情況不在少數(shù)。深圳首次超越香港成為全球第三大集裝箱港口，青島、大連、廈門、長灘等港口均有不俗表現(xiàn)，排名快速上升。報告表示，由于中國等新興市場國際貿(mào)易需求依然處于相對高位，集裝箱港口規(guī)�？焖贁U張，前20大港口中排名上升的5個港口中有4個來自中國，且中國港口集裝箱吞吐量占全球總箱量的比重也已由2012年的28.7%快速上升至30.4%，未來有望繼續(xù)引領(lǐng)全球港口發(fā)展。在全球前20大港口中，上海港以3361.7萬標箱的成績，雄踞榜首，穩(wěn)居全球第一大集裝箱港之位；大連港則超越安特衛(wèi)普港、漢堡港、高雄港和洛杉磯港，排名上升至第13位，并以24.2%的增速在全球港口中持續(xù)領(lǐng)跑。

　　近年來，大連港集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，2011—2013年集裝箱吞吐量連續(xù)創(chuàng)造了21.6%、25.9%、24.2%的高增速。2013年，圍繞大連港“三年超千萬”的目標，大連港集團持續(xù)加大港口軟硬件投入，內(nèi)聚箱量外拓航線，實現(xiàn)了集裝箱生產(chǎn)的跨越式發(fā)展，全年集裝箱完成991.2萬標箱，約占大連口岸箱量的99%。在大連港集團的強勢拉動下，大連港順利完成了集裝箱吞吐量“千萬”的戰(zhàn)略任務(wù)，邁步進入千萬標箱級港口隊列。

　　另據(jù)中港網(wǎng)發(fā)布的2013年全球十大港口貨物吞吐量統(tǒng)計排名顯示，前十強由中國港口占據(jù)8席。中國港口所完成的貨物吞吐量在全球十大貨港中所占比重，由2012年的80.19%，進一步提升到81.11%，中國港口“軍團”在全球前十大港口中的絕對優(yōu)勢和分量不斷加重。數(shù)據(jù)顯示，中國港口的增速均高于十大港口中僅有的兩個國外港口。兩個境外港口增速墊底，也從側(cè)面反映出中國港口在全球港口中的強勁增長態(tài)勢。寧波-舟山港繼續(xù)衛(wèi)冕全球貨物吞吐量的冠軍，貨物吞吐量突破8億噸，成為全球第一個8億噸大港。在國際航運市場持續(xù)低迷的形勢下，大連港首次突破4億噸大關(guān)，以4.07億噸的年吞吐量再次入圍世界港口前十強。