央廣網(wǎng)重慶11月28日消息（記者吳新偉）日前，重慶耀程物流集團(tuán)與天津?yàn)I海泰達(dá)物流集團(tuán)聯(lián)手,擬借渝新歐鐵路開(kāi)展整車(chē)進(jìn)口。重慶日?qǐng)?bào)消息說(shuō)，目前,耀程和泰達(dá)正與渝新歐平臺(tái)公司商談,一旦三方達(dá)成協(xié)議,今后每年將有1萬(wàn)臺(tái)以上的歐洲進(jìn)口車(chē),通過(guò)渝新歐鐵路運(yùn)到重慶。

　　據(jù)介紹,泰達(dá)集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最大進(jìn)口車(chē)物流商,去年全國(guó)所有進(jìn)口汽車(chē)約4成由泰達(dá)提供物流服務(wù)。泰達(dá)集團(tuán)投資部總經(jīng)理賈文軒介紹,自從重慶整車(chē)進(jìn)口口岸開(kāi)啟后,泰達(dá)就開(kāi)始琢磨利用渝新歐回程班列從歐洲進(jìn)口整車(chē)。賈認(rèn)為,相對(duì)于沿海整車(chē)進(jìn)口口岸,重慶整車(chē)進(jìn)口口岸可以通過(guò)鐵路運(yùn)輸,比海運(yùn)節(jié)約三分之二的時(shí)間,優(yōu)勢(shì)明顯。再采用從英國(guó)引進(jìn)的車(chē)架技術(shù),讓一個(gè)集裝箱能裝4臺(tái)車(chē)，均攤到每臺(tái)車(chē)的運(yùn)費(fèi)至少會(huì)降低30%。

　　賈文軒稱(chēng),因?yàn)橐?guī)模擴(kuò)大可以使成本進(jìn)一步降低,每年進(jìn)口1萬(wàn)臺(tái)汽車(chē),還只是初期目標(biāo),隨著今后重慶整車(chē)進(jìn)口口岸輻射面擴(kuò)大,云、貴、川市場(chǎng)的歐系進(jìn)口車(chē),都有望通過(guò)渝新歐鐵路來(lái)運(yùn)輸。