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　　記者從海口海事局獲悉，今天上午11時(shí)許，“三沙1號(hào)”交通補(bǔ)給船交工后成功首靠海南。據(jù)悉，“三沙1號(hào)”船長(zhǎng)122.3米，寬21米，吃水深度5.4米，排水量7800噸，設(shè)計(jì)航速19海里/小時(shí)，可搭載旅客456人，裝載20輛標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車。該船還設(shè)有直升機(jī)起降平臺(tái)，方便執(zhí)行海上救援和島礁巡查等任務(wù)。據(jù)了解， “三沙1號(hào)”投入運(yùn)行后，從海南省文昌市清瀾港駛往三沙永興島的時(shí)間為10小時(shí)左右，可比“瓊沙3號(hào)”縮短5個(gè)多小時(shí)。（通訊員吳梯攝）

　　央廣網(wǎng)�？�12月11日消息（記者許云 通訊員吳梯攝）記者從海口海事局獲悉，今天上午11時(shí)許，“三沙1號(hào)”交通補(bǔ)給船交工后成功首靠海南。

　　據(jù)悉，“三沙1號(hào)”船長(zhǎng)122.3米，寬21米，吃水深度5.4米，排水量7800噸，設(shè)計(jì)航速19海里/小時(shí)，可搭載旅客456人，裝載20輛標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車。該船還設(shè)有直升機(jī)起降平臺(tái)，方便執(zhí)行海上救援和島礁巡查等任務(wù)。

　　據(jù)了解， “三沙1號(hào)”投入運(yùn)行后，從海南省文昌市清瀾港駛往三沙永興島的時(shí)間為10小時(shí)左右，可比“瓊沙3號(hào)”縮短5個(gè)多小時(shí)。