圖為一列貨運(yùn)長(zhǎng)龍通過(guò)峰福線大箬至閩清區(qū)間K351+690～+740跌水渠施工工地。（通訊員王穎攝影）

　　央廣網(wǎng)福州12月18日消息（記者葛朝興 通訊員雍萬(wàn)俊 許建勝）“今年6月的一場(chǎng)大雨，數(shù)千方的砂石沖空了道床，高壓輸電桿都撞斷了，雖然搶修恢復(fù)運(yùn)行，目前通過(guò)列車還是限速運(yùn)行”，在峰福線大箬至閩清區(qū)間K351+690～+740跌水渠施工現(xiàn)場(chǎng)，福州工務(wù)段線路車間施工員尤建榮向記者介紹著。

　　這個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)看起來(lái)場(chǎng)面不是很大，橫向約二十多米，縱向約二百多米，但斜坡超過(guò)80多度，左臨山坡是當(dāng)?shù)匦麻_(kāi)辟的優(yōu)質(zhì)橄欖林培育基地，樹上結(jié)滿了果實(shí)；右臨波濤滾滾的閩江，不時(shí)地有運(yùn)沙船響氣笛順流而下。工地上除了臨時(shí)搭建的看守房，施工材料基本沒(méi)有地方擺放，工程澆注所需混凝土由地方攪拌車運(yùn)送到距工地二百多米高的公路邊，再通過(guò)塑料管道往下輸送。因業(yè)環(huán)境限制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面也十分狹窄，無(wú)法施行大兵團(tuán)作戰(zhàn)，尤建榮說(shuō)，工程最快還得一個(gè)多月才能結(jié)束。

　　“在這里的施工人員的生活條件也非常艱苦，吃的水要到近一公里外的橄欖樹林子里的水坑里取水”，59歲的看守工江海水說(shuō)，那是當(dāng)?shù)毓�農(nóng)用來(lái)灌蓋橄欖樹的積水，在盛夏的時(shí)候一個(gè)通宵最多只能接一桶約十來(lái)公斤的水，他們住的看守房是鋼制手腳架和預(yù)制模板搭建的，深夜江風(fēng)起來(lái)的時(shí)候那房子就嘎吱嘎吱地作響，無(wú)法入睡的時(shí)候就默默地?cái)?shù)著江對(duì)岸的燈光。在這里的施工人員基本上是沒(méi)有假期的，家里有什么特殊事情需要也得別人頂崗。

　　“防護(hù)員鄭勇貴81歲的母親照顧癱瘓?jiān)诖驳?3歲的父親不慎跌倒骨折，因工地人手緊張，母親住院期間他只陪伴在身邊十多天，不得不把遠(yuǎn)在成都的倆哥哥叫回來(lái)輪流照顧，可是仨兄弟都是干鐵路的，誰(shuí)的假期都不寬余，最后只得每月花5000元給父母請(qǐng)了位保姆”。施工員尤建榮說(shuō)，工期必須在新年春運(yùn)到來(lái)之前完成，誰(shuí)家有事都不會(huì)輕意地提出請(qǐng)假，那怕是正常的休假。

　　當(dāng)一行記者看到一列列客貨列車緩慢而平穩(wěn)從施工現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)時(shí)，不由得對(duì)這些防護(hù)員從內(nèi)心產(chǎn)生深深的敬意，正因?yàn)橛辛诉@些橄欖樹下的護(hù)路人，千里鐵道才保持著安全暢通。