央廣網廣州1月20日消息（記者鄭澍 通訊員龔德家 楊曉梅）廣州市中級人民法院1月20日發(fā)布了廣州法院機動車交通事故責任糾紛審判白皮書。該白皮書不僅公布了2011-2013年廣州地區(qū)機動車交通事故責任糾紛案件的訴訟情況，而且首次從法院審判角度發(fā)布機動車交通事故處理及應對指引，引導公眾合法理性維權。

　　白皮書顯示，2011-2013年，廣州法院受理一、二審機動車交通事故責任糾紛案件總量分別為9291件、10116件、10034件，年均收案近萬件，案件總量一直處于高位運行態(tài)勢。主要原因在于：一是廣州市機動車保有量逐年增長，截至2014年年底，廣州市的機動車保有量已經超過250萬輛；二是車輛駕駛人新手增多，交通安全意識亟需提高；三是城鄉(xiāng)結合部人車混行，道路設施不完備；四是城郊轄區(qū)“五類車”管理混亂，無牌無駕照車輛上路增加事故風險。五是部分區(qū)內加工型和勞動密集型企業(yè)集中的轄區(qū)，因重型運輸車輛往來頻繁也增加了事故危險程度。

　　廣州市中級人民法院副院長舒揚介紹說：“廣州中院首次以白皮書的方式發(fā)布機動車交通事故案件審理情況及應對指引，主動促進交通事故處理由訴訟這種‘事后救濟’方式到制定指引、‘事前預防’的轉變，更有利于社會公眾預防和化解交通事故糾紛�！�

　　據廣州中院涉外商事審判庭庭長姚義堂介紹，這次發(fā)布的白皮書采取了不同于以往案件審判情況+典型案例的模式，除了梳理分析近三年來廣州市兩級法院審理的機動車交通事故責任糾紛案件的基本情況，還從規(guī)避交通事故法律風險角度出發(fā)，針對事故發(fā)生前的風險防范、事故發(fā)生時的處理機制及事故發(fā)生后的權利救濟等常見問題制定指引，比起以案說法，更具普遍指導意義。