央廣網(wǎng)武漢8月19日消息（記者左艾甫 通訊員謝軍 廖磊）8月19日，記者從長江海事局獲悉，為進(jìn)一步提升監(jiān)管效能和水平，該局將根據(jù)水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)大小，從高到低依次將通航水域劃分為一級、二級和三級，實(shí)施分級監(jiān)管。

　　據(jù)長江海事局局長王茹軍介紹，該局轄區(qū)有2100公里長江干線、1000公里支流汊河和眾多水庫湖泊，港區(qū)和停泊區(qū)多，渡口渡船多，橋區(qū)壩區(qū)多，油區(qū)和危險(xiǎn)品作業(yè)點(diǎn)多，且受枯洪水期影響，水位變化較大，通航環(huán)境十分復(fù)雜。

　　為進(jìn)一步提升水上交通安全管理水平和服務(wù)能力，建立科學(xué)、規(guī)范、高效的分級監(jiān)管模式，該局將結(jié)合《通航水域分級參考標(biāo)準(zhǔn)》，從通航環(huán)境（航寬、水深、彎曲度；水文流速、流態(tài)；氣象；地災(zāi)等）、通航秩序（交通流量、流向、密度；船舶航行、停泊、作業(yè)秩序；違法行為頻度等）、安全狀況（事故規(guī)律情況）、應(yīng)急資源（應(yīng)急資源種類、數(shù)量及分布等情況）等方面，將轄區(qū)通航水域（含長江干線、支汊及水庫、湖泊等協(xié)議水域）劃分為一級、二級和三級，實(shí)施分級監(jiān)管，并按季度對通航水域風(fēng)險(xiǎn)等級進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，遇通航環(huán)境發(fā)生重大變化或其他特殊情況，進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整。

　　一級水域指通航環(huán)境、通航秩序復(fù)雜，存在水上交通安全較高風(fēng)險(xiǎn)，極易發(fā)生水上交通事故，船舶需特別謹(jǐn)慎駕駛，安全監(jiān)管力量及應(yīng)急救助資源需加強(qiáng)配置，并需采取特別管控措施的水域。海事部門將禁止采砂，嚴(yán)禁設(shè)置可采區(qū)；對“三不一違”違法行為一律按上限處罰。情節(jié)嚴(yán)重的，對違法船舶一律納入黑名單，對船公司一律進(jìn)行約談等。

　　二級水域指通航環(huán)境、通航秩序較復(fù)雜，存在一般或較高水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)，較易發(fā)生水上交通事故，船舶需謹(jǐn)慎駕駛，安全監(jiān)管力量及應(yīng)急救助資源需優(yōu)化配置，并需實(shí)施嚴(yán)格管理措施的水域。海事部門將配合水行政部門嚴(yán)厲打擊非法采砂行為；對“三不一違”違法行為一律按上限處罰。情節(jié)嚴(yán)重的，對違法船舶一律納入黑名單等。

　　三級水域指上述水域之外的其他通航水域。海事部門將合理安排安全監(jiān)管力量和應(yīng)急資源配置；按照《電子巡航管理規(guī)定》和《巡航工作規(guī)范》要求開展現(xiàn)場監(jiān)管工作。