2015年11月12日上午，福建海事局局長何易培與平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)黨工委書記李德金共同為中華人民共和國平潭海事局揭牌。（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員李鑫 攝）
央廣網(wǎng)平潭11月12日消息（記者葛朝興 通訊員李鑫）11月12日上午，中華人民共和國平潭海事局正式揭牌，標(biāo)志著交通運(yùn)輸部、福建海事局支持平潭“實(shí)驗(yàn)區(qū)”和“自貿(mào)區(qū)”建設(shè)的力度提升到一個(gè)新的層次。
平潭由126個(gè)島嶼組成，陸域總面積392平方公里，海域總面積6064平方公里，海岸線長達(dá)408公里，其中主島海壇島為福建省第一大島、中國第五大島。平潭與臺(tái)灣新竹直線距離僅68海里(約125公里)，是祖國大陸距臺(tái)灣本島最近的地方。
得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)使得平潭在全國唯一擁有“實(shí)驗(yàn)區(qū)+自貿(mào)區(qū)”兩區(qū)疊加的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，既是“閩臺(tái)合作的窗口”，也是“國家對(duì)外開放的窗口”。
隨著平潭開放開發(fā)的不斷深入和口岸建設(shè)步伐的提速，平潭港口及其海域海上交通日益繁忙，每天有近千艘中外船舶航經(jīng)平潭東面臺(tái)灣海峽和西面海壇海峽水域；福平公鐵跨海大橋等眾多涉海工程項(xiàng)目建設(shè)快速推進(jìn)，一大批施工船舶云集平潭海域作業(yè)；“平潭—臺(tái)北”、“平潭—臺(tái)中”航線已成為連接兩岸最為快捷的水上“黃金通道”，今年1至10月，“海峽號(hào)”、“麗娜輪”兩艘高速客滾船運(yùn)行446 班次，發(fā)送旅客94680人次，貨物4808.65噸。
2012年7月，福建海事局與平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)簽訂《共同推進(jìn)平潭開放開發(fā)戰(zhàn)略合作協(xié)議》；2013年9月，為平潭爭(zhēng)取到船籍港登記地位和中資方便旗船舶特案免稅登記政策。隨著平潭重要戰(zhàn)略地位的日益凸顯和海事安全監(jiān)管服務(wù)任務(wù)的逐步加重，原有機(jī)構(gòu)建制已無法滿足履職服務(wù)需要。2014年2月，國務(wù)院批復(fù)同意平潭港口岸對(duì)外開放，設(shè)立相應(yīng)的海事機(jī)構(gòu)；今年8月，交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)設(shè)立平潭海事局，具體承擔(dān)平潭海域通航環(huán)境管理與通航秩序維護(hù)、防止船舶污染 水域、水上險(xiǎn)情事故應(yīng)急處置及調(diào)查以及船員管理等海事監(jiān)管服務(wù)職責(zé)，為福建海事局直屬分支機(jī)構(gòu)。
福建海事局局長何易培認(rèn)為，設(shè)立平潭海事局是中央和福建省委省政府加快海西經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略決策，是交通運(yùn)輸部服務(wù)平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展的重大舉措，更是福建海事事業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的又一基礎(chǔ)工程。
平潭海事局的設(shè)立，堅(jiān)持精簡、統(tǒng)一、效能的原則，實(shí)行垂直管理體制，將重點(diǎn)建立與社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制相適應(yīng)的“運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、辦事高效、監(jiān)管有力、行為規(guī)范”的海事管理機(jī)構(gòu)，將加強(qiáng)平潭轄區(qū)水上交通安全監(jiān)管工作實(shí)施統(tǒng)一政令、統(tǒng)一布局、統(tǒng)一監(jiān)督管理；有利于海事執(zhí)法監(jiān)管與自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)、兩岸自由港建設(shè)接軌，不斷提高海事執(zhí)法水平和管理水平。
何易培表示，福建海事局正按照“精簡、統(tǒng)一、效能”的原則，抽調(diào)工作人員，配備海事巡邏艇等執(zhí)法裝備，不斷提升平潭海事隊(duì)伍的有效履職、科學(xué)執(zhí)法和管理服務(wù)能力，以更好地服務(wù)平潭開發(fā)開放和口岸建設(shè)。
