央廣網(wǎng)合肥12月25日消息（記者 梁明星）今天（25日）早上8點(diǎn)30分，合肥至安慶客運(yùn)專(zhuān)線(簡(jiǎn)稱(chēng)“合安客專(zhuān)”)第一鉆在安慶桐城開(kāi)鉆，標(biāo)志著合安客專(zhuān)正式開(kāi)工建設(shè)。4年后，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達(dá)，至九江僅需1個(gè)多小時(shí)，合肥西站將成為沿途重要的�？空军c(diǎn)。

    合安客專(zhuān)是安徽省首條控股建設(shè)的高速鐵路項(xiàng)目，位于安徽省西南部，地處長(zhǎng)江中下游、巢湖流域，線路自新合肥西站引出，經(jīng)肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣，終至新安慶西站。正線全長(zhǎng)162.58公里，設(shè)計(jì)行車(chē)速度350公里每小時(shí)，規(guī)劃運(yùn)輸能力5000萬(wàn)人每年。橋隧比約76.8%。

全線設(shè)新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、雙港8座車(chē)站。同時(shí)修建寧西貨車(chē)外繞線51.5公里、合九貨車(chē)聯(lián)絡(luò)線32.8公里、合肥南至肥西聯(lián)絡(luò)線7.4公里及合肥動(dòng)車(chē)運(yùn)用所。計(jì)劃工期4年，預(yù)計(jì)2020年建成投用。

    “合安客專(zhuān)”建成后，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達(dá)，合肥至九江僅需1個(gè)多小時(shí)。該線路還是新京九客運(yùn)專(zhuān)線的重要組成部分，南接昌九城際鐵路，遠(yuǎn)期接入昌九客運(yùn)專(zhuān)線，形成南昌到北京的又一條高鐵通道。未來(lái)，合肥到南昌將縮短至2小時(shí)左右，到深圳至6小時(shí)左右就能到達(dá)。