央廣網(wǎng)西安2月13日消息（記者劉濤 通訊員于海 李銀昌）“三六九，往外走”，大年初六，西安鐵路局農(nóng)歷新年首趟務(wù)工人員專列15點(diǎn)21分準(zhǔn)時(shí)從宣漢火車站出發(fā)，帶著當(dāng)?shù)匕傩盏摹疤越饓?mèng)”南下廣州，踏上他們新一年的“致富路”。

　　宣漢縣地處川陜交界、秦巴山區(qū)腹地，總?cè)丝诖蠹s130多萬。這里地形復(fù)雜、山勢(shì)逶迤，有限的農(nóng)耕資源限制了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，給早期當(dāng)?shù)匕傩盏膭?chuàng)收增加了難度。

　　從上個(gè)世紀(jì)八九十年代起，隨著改革開放的不斷推進(jìn)和襄渝鐵路的建成運(yùn)營(yíng)，當(dāng)?shù)匕傩諊L試著走出大山，到沿海城市謀取生計(jì)。據(jù)當(dāng)?shù)夭块T統(tǒng)計(jì)，近年來，該縣農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移年均在34萬人以上，約占人口總數(shù)的25%，大多都往北上廣等一線城市，實(shí)現(xiàn)勞務(wù)收入年均35億元。全家甚至全村大部分勞動(dòng)力外出務(wù)工的情況在當(dāng)?shù)夭⒉簧僖姟?/p>

　　坐落在距離縣城28公里外一個(gè)小鎮(zhèn)旁的宣漢火車站，是襄渝鐵路線上的一個(gè)三等車站。車站雖小，但每年要擔(dān)負(fù)著運(yùn)送川東、陜南及周邊20多個(gè)區(qū)縣近10萬人外出務(wù)工的重任。

　　未開行務(wù)工專列前，從宣漢去廣州務(wù)工的人員都要先乘坐汽車從宣漢到達(dá)州，因?yàn)閺倪_(dá)州前往廣州方向的火車較少，車票較為緊張，因此很多務(wù)工人員不得不再乘坐達(dá)州至重慶、武昌等方向的火車后，再轉(zhuǎn)乘至廣州的火車，舟車勞頓，非常不便。

　　為了給當(dāng)?shù)貏?wù)工人員出行帶來便利，自1999年起，每年春運(yùn)，西安鐵路局都積極聯(lián)系當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)管理部門，協(xié)調(diào)在宣漢站開行始發(fā)至北上廣等方向的務(wù)工專列，提供熱心周到的全程服務(wù)，減少外出務(wù)工人員來回奔波、中轉(zhuǎn)換乘等諸多不便。為百姓外出致富提供便利。

　　今年，車站根據(jù)百姓外出務(wù)工需求，增開始發(fā)去往北京、上海、廣州東方向的務(wù)工專列25列。18年以來，該站已累計(jì)開行“務(wù)工專列”500余趟，幫助120多萬務(wù)工人員圓了他們的“致富夢(mèng)”。