央廣網(wǎng)合肥2月17日消息（記者王利 通訊員陸應(yīng)果 張衛(wèi)斌）2月14日情人節(jié)，皖南山區(qū)，春暖乍寒，最低氣溫零下1攝氏度。

　　春運，對鐵路人來說，個個是“鐵打的漢子”。正值春運的當(dāng)口，上海通信段池州通信工區(qū)52歲的通信工吳振奇一點兒也沒閑著。早晨7點，按檢修計劃，他一天要徒步巡檢池州至馬衙區(qū)間14.1公里鐵道通信線路。

　　正做著出發(fā)前準備的老吳，忽然眉頭一皺。前一陣，冰凍地滑，他騎電瓶車在斑馬線摔了一跤，左腿粉碎性骨折，手術(shù)時，醫(yī)生置放了輔助固定的鋼板。

　　天寒，用力，腿就隱隱疼。

　　工長朱平也早早起床、洗漱、早餐后，叮囑巡檢大通道線路注意事項和安全卡控重點。

　　當(dāng)過坦克兵，1983年參加鐵路工作的老吳點點頭，“知道了，我會注意的�！彼�打開斜挎的工具包：備齊了鐵鍬、小電話、螺絲刀、跳線和鐵絲等工具材料。

　　老吳穿上工作服、套上絕緣鞋、戴好安全帽，朱平遞過一只軍用水壺，“路上時間長，有錢買不到水喝，水壺裝得多�！� 吳振奇笑呵呵地接過水壺，背上工具包上了路。

　　“能行嗎？”朱平不放心的追問。

　　“沒問題，鋼骨鐵腳�！崩蠀撬�快地拍拍腿，笑著回答。

　　在手術(shù)期間，老吳的工作全部被同事們分攤了，老吳過意不去，嚷嚷著工區(qū)6個人，平日任務(wù)就比較重，少了一人工作更辛苦，春運工區(qū)就更忙碌了。所以他身體剛好一點，就來上班，說給工區(qū)的擔(dān)子減負。

　　“這個老吳，真是個有責(zé)任心的人！”朱工長感慨。

　　池州通信工區(qū)管轄著143公里、12個車站的通信線路設(shè)備，除了日常維護和處理故障，老吳還擔(dān)負著池州至馬衙、馬衙至毛坦兩個區(qū)間共22.8公里通信線路的巡檢任務(wù)。

　　在工區(qū)里承擔(dān)巡檢的任務(wù)多，但老吳毫無怨言，說自己是老兵，要給年輕人示范引領(lǐng)帶好頭。由于馬衙、毛坦等小站列車點配不上，只能乘長途班車，有的還要倒換小昌河、小三輪車，才能到站，然后開始巡檢。

　　到達馬衙站已是上午9點，老吳向車間匯報了巡檢開始時間，并按規(guī)定要求認真填寫記錄，一絲不茍。

　　一路上，老吳仔細察看通信線路徑路，扶正歪斜的標石及警示牌、標石及警示牌，并清除遮擋視線的雜草，沒多久，就一身的泥汗。由于這個區(qū)段前不著村，后不著店，整個鐵路線都掩映在崇山峻嶺中，已經(jīng)帶了不少的水，還是省著喝。山間溪水潺潺，細小的虰螺隱隱約約可見。聽當(dāng)?shù)匕傩照f死灰復(fù)燃的血吸蟲瘟神就隱匿其中，寧可嗓子冒煙，老吳也不愿冒然一試。崇山峻嶺間遇到野豬、野兔是尋常的，一頭野豬剛才就從前方不遠處穿鐵路而過，不過，老吳都和它們和諧相處，相安無事。

　　巡檢中，老吳遇到了線路保安老徐和工務(wù)巡道工老張，很是開心，熱情地招呼著：“哎，咱們有緣，過年回家還是值班……”因工作關(guān)系，老吳和他們很是熱乎。每隔1.5公里就有一個通話柱，老吳細心地用鑰匙打開區(qū)間通話柱，用毛刷清除灰塵，并檢查每個螺絲是否松動，用力旋緊，一一察看每個焊接線，檢查是否松動和虛焊，還分別與上海117電話、蚌埠117電話等地進行通話實驗，一切正常后，向車間匯報檢查結(jié)果，并填寫記錄。

　　看到一老農(nóng)在修水溝，由于距離通信大通道不遠，老吳不禁擔(dān)心，駐足停下，和老農(nóng)攀談：“老伯，身板真好啊。”老農(nóng)樂呵了，老吳切入主題，做起保護鐵路通信光電纜線路的宣傳，曉以利害，老農(nóng)一個勁地點頭，老吳這才放心地趕路。    

　　一路溝溝坎坎，老吳做到腿勤、嘴勤、手勤。細心察看、耐心宣傳、認真除塵……他口干舌燥，軍用水壺也快見底。

　　馬衙隧道，全長2250米，每隔一段，便有一避車洞，燈光冷暗，間或有老鼠小心翼翼地在軌道間出沒。

　　到白洋河特大橋了，老吳格外小心在意，不好！發(fā)現(xiàn)少了3塊光電纜橋槽蓋板，十有八九是火車震動后螺絲松動被風(fēng)掀跑的，老吳將情況記錄下來。

　　腿不利索，到達馬衙站已是13點50分，老吳在通信機房向車間、網(wǎng)管匯報了巡檢情況，做完這一切，老吳長舒一口氣。

　　坐上回程班車，到池州站，15點30分。

　　老吳回到工區(qū)，向工長匯報了農(nóng)民修水溝以及發(fā)現(xiàn)的蓋板缺失情況。

　　工長朱平立即向車間匯報，并立即著手對存在的線路缺點整改，“菜熱好了，飯保溫著。”朱平招呼著就出去了。

　　疲憊的老吳已是饑腸轆轆，盛上電飯鍋里的飯，狼吞虎咽起來……

　　“叮鈴鈴”一陣急促的值班電話鈴聲。池州站調(diào)度運轉(zhuǎn)室數(shù)調(diào)前臺不好，故障就是命令，老吳扔下碗，跳起來，帶上工具包，跑得急，一瘸一瘸的。

　　更換了數(shù)調(diào)前臺后，行車室運轉(zhuǎn)如常，“有故障，召之即來�！崩蠀沁呎�理工具邊說，忙碌的值班員翹起大拇指。

　　手機響了，是上大學(xué)放寒假回家的女兒打來的：“爸爸，春節(jié)你值了7天班，什么時候回來啊？……”

　　“告訴你媽，這些日子不能回家，我得堅守春運崗位……橫豎沒事，腿腳好著哩！”老吳嗓門大，聲音宏亮。

　　鐵路通信工吳振奇，不為旅客所知，他是繁忙春運中的無名英雄！