央廣網廣州1月26日消息（記者周羽 通訊員曾勇 王瑋）26日，廣鐵集團依然保持旅客發(fā)送126萬人的高位，27日（除夕）客流將回落到82萬人。據(jù)廣鐵集團通報，節(jié)前春運15天運客2060萬，較去年同期增長13.4 %。

　　快速運客

　　今年春運，廣鐵集團將普速鐵路潛能挖掘到了極限，并不斷優(yōu)化列車開行方案，節(jié)前開行客車364對，其中臨客列車111對，往武漢、成渝、湖南三個重點方向開行臨客總數(shù)達到68列。

　　近幾年來，日益完善的高鐵網絡在拓寬旅客返鄉(xiāng)路的同時，提速了我國春運發(fā)展進程。今年春運，高鐵仍是廣鐵的第一主力軍，大大提升了廣鐵運輸效能和組織效率。

　　節(jié)前春運15天，10多條高鐵每日開行716對列車。1月25日當天，廣州南站發(fā)送25.1萬人，創(chuàng)造廣鐵集團管轄內單個車站單日發(fā)送旅客歷史最高記錄。據(jù)統(tǒng)計，廣州南站節(jié)前運客330萬人，同比增加84.2萬人；深圳北站節(jié)前運客210萬人，同比增加28萬人。

　　有序組織

　　由于今年春節(jié)提前，大批學生、外來工提前回家，因此廣鐵管內節(jié)前春運學生流、務工流、探親流高度重疊、全面集中，1月21日至25日持續(xù)形成了150萬客流高峰平臺，運輸壓力遠超歷史同期。

　　為保證旅客順利出行，廣鐵舉全集團之力，科學組織、有序應對，不斷從內部發(fā)動、調集人員支援一線，節(jié)前共內部調劑1萬人保障臨客開行和站車乘降。廣州南站針對中轉換成客流猛增趨勢，提供無障礙上下電梯換乘設施，實現(xiàn)高鐵到城軌的零距離轉換。與此同時，全路調集上海、成都、濟南等鐵路局42組臨客車底、2000余名隨車工作人員支援廣鐵春運。

　　節(jié)前春運，在客流持續(xù)高位的各大火車站，廣鐵增派3500余人到臨時候車棚、進站口、候車室、安檢口加強客流組織；采取了“滾動候車法”、“分片截流法”加強客流疏導；增設了“應急小分隊”，24小時為旅客全方位服務。為方便殘疾旅客出行，廣鐵在二等以上車站開設了殘疾人等重點旅客服務專窗，規(guī)范預留殘疾人專用票額，在備受關注的廣州火車站和廣州南站，分別設立了“愛心家園”、“愛心驛站”，為重點旅客提供進站、候車、上車一條龍服務。節(jié)前，廣鐵各大火車站均未出現(xiàn)客流積壓現(xiàn)象。

　　服務升級

　　與歷年春運相比，廣鐵今年春運服務方式和手段不斷推陳出新，集中推出系列便民利民舉措，使春運服務得到了質的提升。

　　廣鐵集團增加售票方式，可供旅客選擇電話訂票、互聯(lián)網訂票、手機訂票、外來工團體訂票、優(yōu)先辦理學生團體票、代售點及站內窗口售票、自動售票機售票等八種購票渠道。今年春運，廣鐵計劃設置售票窗口（含自助設備）7155個，比去年春運增加462個，比日常增加2936個；其中車站站內窗口數(shù)量1261個，比去年春運減少16個；代售點窗口數(shù)量4144個，比去年春運增加96個；自動售票機1284，比去年春運增加276臺；自動取票機563臺，比去年春運增加203臺。

　　為方便農村群眾購取車票，粵湘瓊三省火車票代售點增設至3699家，基本覆蓋五萬人以上的農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)，直接將售票終端搬到了廣大群眾身邊。

　　為確保旅客及時獲取春運信息，今年春運廣鐵集團及時制作運力、晚點、票務、候乘、失物招領、服務、應急等“八大”資訊套餐，每日8：00至22：00，每隔兩小時，在各大網站、電視、廣播、公交顯示屏進行發(fā)布。廣州南站和深圳北站共集中推出11臺智能機器人指引站臺信息和生活資訊，開創(chuàng)了鐵路服務工作之先河，改善廣大旅客的春運體驗。與此同時，廣鐵集團強力打造“廣鐵春運日歷”，通過“廣州鐵路”微信微博每日更新春運資訊，涵蓋火車票起售時間、增開列車、檢漏和乘車攻略、余票查詢、列車正晚點查詢、候乘信息查詢功能和娛樂信息，22日點擊量突破1億，成為名副其實的口袋里的“火車站”。

　　針對客流量大的20個重點車站，廣鐵集團投入大量資金，進行站房粉刷、廁所改造、候車座椅更新、靜態(tài)揭示規(guī)范，并采取多項措施保證旅客基本飲水用水不斷供，環(huán)境衛(wèi)生基本滿意和餐飲供應質量良好。為提升驗票進站效率，廣州南站、深圳站、深圳北站和長沙站新增一批票證人自助核驗閘機，達到最快5秒驗證通過，屬全國鐵路先例。

　　春運期間，廣鐵集團還組織2000名青年志愿者為旅客提供進站、候車、上車等貼心引導服務，并解答旅客的疑難問題。