央廣網(wǎng)天津4月18日消息（記者陳慶濱 通訊員季風(fēng)磊）記者從中鐵六局天津鐵建公司獲悉，4月18日上午6時，伴隨著第一輛車順利通過唐山市豐潤區(qū)銀河路，標(biāo)志著由中鐵六局天津鐵建公司市政項目部負(fù)責(zé)施工的唐山市豐潤區(qū)銀河路上跨京哈鐵路立交橋加固工程正式通車。

　　據(jù)介紹，銀河路上跨京哈鐵路立交橋位于唐山市豐潤區(qū)銀河路與102國道交叉口北側(cè)，是連通豐潤區(qū)南北兩側(cè)的重要交通樞紐。其橫跨的京哈鐵路線是一條擔(dān)負(fù)著中外交往的交通紐帶。既有京哈鐵路是北京通往北戴河和華北重要出海口-秦皇島的鐵路大動脈，也是連接我國東北和華北的咽喉要道，被譽為我國客貨運專線的“黃金國道”。由于既有橋梁存在安全隱患、上跨重要鐵路線，且鐵路線運輸量大，銀河路上跨京哈鐵路立交橋加固工程的施工顯得尤為重要。

　　中鐵六局天津鐵建公司市政項目部負(fù)責(zé)的唐山市豐潤區(qū)銀河路上跨京哈鐵路立交橋加固工程自2016年3月4日開始施工，施工項目包括橋梁部分和引道部分。其中橋梁部分新建橋梁共7跨，跨越京哈上行線、京哈下行線、銀聯(lián)線和地方水泥廠專用線；引道部分需重新進行鋪設(shè)。由于該工程位于四股鐵路線路之上，需架設(shè)84片空心板梁，安全生產(chǎn)成為項目管理的重點。由于鐵路繁忙干線天窗點的分散，對施工連續(xù)性造成了一定的影響，京哈線夜間橋梁吊裝施工過程成為項目部安全卡控的重點。為確保橋梁架設(shè)施工安全高效，項目部通過對梁體自重、吊裝站位、吊裝點、落位的精確計算，制定350t大噸位汽車吊架梁施工專項方案，在118分鐘內(nèi)成功架設(shè)正線橋梁12片，不僅確保了施工安全質(zhì)量，還減少了鐵路干線運營損失。

　　銀河路上跨京哈鐵路立交橋加固工程的順利通車，不僅有效緩解了唐山市道路交通壓力，加大了地方道路之間的通行能力，還有效降低了上跨鐵路立交橋?qū)�既有線路的運營風(fēng)險，同時也將為進一步加快京津冀交通一體化協(xié)同發(fā)展發(fā)揮重要作用。