央廣網(wǎng)天津5月9日消息（記者賈立梁 通訊員霍祥云 黃茜）日前，兩批次原產(chǎn)荷蘭的飼料添加劑，搭乘“中歐班列”從德國啟運(yùn)，經(jīng)國內(nèi)公路中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，最終抵達(dá)天津。這是天津檢驗(yàn)檢疫首次查驗(yàn)由“中歐班列”運(yùn)輸入境的集裝箱貨物。

　　據(jù)了解，這兩批次貨物總重40噸，貨值共計(jì)11.52萬歐元。目前，檢驗(yàn)檢疫人員對(duì)兩批貨物完成了現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)，經(jīng)綜合判定為合格，已經(jīng)放行。中歐班列是由中國鐵路總公司組織，按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)間開行，運(yùn)行于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家間的集裝箱等鐵路國際聯(lián)運(yùn)列車。國家打造中歐班列品牌，引領(lǐng)貫通歐亞大陸橋，可以有效深化我國與沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作，有利于持續(xù)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。相較于傳統(tǒng)的海運(yùn)方式，中歐班列具有運(yùn)距短、速度快、安全性高的特征。此次天津口岸首次查驗(yàn)的兩批進(jìn)境飼料添加劑，正是因?yàn)閲鴥?nèi)收貨人對(duì)貨物到貨時(shí)間要求高，才采取了經(jīng)由中歐班列轉(zhuǎn)國內(nèi)公路運(yùn)輸?shù)年戇\(yùn)通道多式聯(lián)運(yùn)的方式完成的。

　　目前，天津正處在京津冀協(xié)同發(fā)展、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)、“一帶一路”建設(shè)、國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)、濱海新區(qū)開發(fā)開放五大國家戰(zhàn)略疊加的發(fā)展機(jī)遇期。此次飼料添加劑的查驗(yàn)通關(guān)，正是“一帶一路”建設(shè)的成效初步顯現(xiàn)，同時(shí)，新運(yùn)輸途徑的開辟，也進(jìn)一步豐富了天津口岸的入境運(yùn)輸途徑，促進(jìn)了天津口岸的功能優(yōu)化。