央廣網上海6月1日消息（記者周洪）“一帶一路”與郵輪經濟發(fā)展專題座談會31日在上海寶山舉行。會上，中國船舶工業(yè)集團公司總經理吳強透露，國產首艘豪華郵輪全長３２３．６米、型寬３７．２米，設計吃水8.25米，最大載客人數近5000人，力爭于2021年下水，2023年交付使用。投入資金量相當于１５架Ｃ９１９。

　　豪華郵輪是制造皇冠上的明珠，是一個巨型海上綜合體，公用區(qū)域達４萬平方米，電纜的總長度達２５００公里，零件數量約３０００萬個，投入資金量相當于１５架Ｃ９１９。

　　１０多年來，中國郵輪旅游人數以年均４５％的復合增長率增長，國際郵輪業(yè)協(xié)會預測，未來１０年亞太郵輪旅游市場總量將超過美國。預計到２０２５年前后，中國郵輪旅游人數將超過１０００萬人，將需要約１００艘大型郵輪。吳強介紹，100艘郵輪僅制造端就能帶來7萬億投入，郵輪經濟的乘數效應可達1:14， 市場蘊含巨大潛力。

　　上海寶山已成為上海最重要的水上門戶和國際客運港口、亞洲最大郵輪母港所在地，２０１６年接靠郵輪４７１艘次，接待出入境游客約２８４萬人次，已是亞洲接待游客人數最多的郵輪母港。