昆明地鐵6號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)（央廣網(wǎng)記者 李騰飛 攝） 　　央廣網(wǎng)昆明6月14日消息（記者 李騰飛）6月14日下午，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤破土而出，昆明地鐵6號(hào)線二期工程五工區(qū)（菊—東區(qū)間）2#盾構(gòu)井至1#盾構(gòu)井左線隧道貫通，標(biāo)志著6號(hào)線二期工程首段盾構(gòu)隧道順利貫通，也是首段“左右線隧道”貫通。 　　據(jù)介紹，該盾構(gòu)段全長1221.574米，2016年7月25日始發(fā)。施工中克服了諸多施工難點(diǎn)，一是淺埋盾構(gòu)始發(fā)，最淺處覆土厚度僅2.85米，掘進(jìn)控制難；二是高大邊坡偏載，即一邊高一邊低，土壓力控制難；三是巖溶裂隙地層掘進(jìn)，盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)控制難；四是多次下穿紅塔煙草集團(tuán)倉庫、香天大米廠、五交廠廠方、省公交集團(tuán)宿舍樓、昆二建宿舍樓、涼亭面館等淺基礎(chǔ)房屋，房屋沉降控制難；五是長距離穿越粉砂巖地層，施工組織難。 　　昆明地鐵6號(hào)線二期線路全長約7.311公里，設(shè)站4座，于2014年7月開工建設(shè)。截至目前，塘子巷站、拓東體育館站、菊華綜合樞紐站3個(gè)站開工建設(shè)，其中拓東體育館站、高架區(qū)間橋梁主體結(jié)構(gòu)完成。塘子巷站西側(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)全部完成、主體結(jié)構(gòu)完成84%;菊華綜合樞紐站圍護(hù)結(jié)構(gòu)全部完成，土方開挖完成29%。塘子巷-拓東體育館區(qū)間左線掘進(jìn)58%，右線掘進(jìn)24%。

　　 　　昆明地鐵6號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)（央廣網(wǎng)記者 李騰飛 攝） 　　

　　 　　昆明地鐵6號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)（央廣網(wǎng)記者 李騰飛 攝） 　　

　　 　　昆明地鐵6號(hào)線二期首段隧道順利貫通（央廣網(wǎng)記者 李騰飛 攝） 　　

　　 　　昆明地鐵6號(hào)線二期首段隧道順利貫通（央廣網(wǎng)記者 李騰飛 攝） 　　

　　 　　昆明地鐵6號(hào)線二期首段隧道順利貫通（央廣網(wǎng)記者 李騰飛 攝）