央廣網(wǎng)廣州9月16日消息(記者周羽)全國(guó)最大省級(jí)充電設(shè)施智能服務(wù)平臺(tái)“粵易充”9月15日正式宣布投入使用,截至9月,該平臺(tái)已接入1.3萬(wàn)多個(gè)充電樁,其中省會(huì)廣州已有8成充電樁接入。
現(xiàn)在,很多市民都開(kāi)始買(mǎi)新能源汽車(chē)。但是充電不方便始終是市民購(gòu)買(mǎi)的顧慮之一。南方電網(wǎng)廣東公司相關(guān)人士坦言,現(xiàn)有充電樁存在利用率不高的問(wèn)題。目前,廣東省的16個(gè)地級(jí)市布局了一萬(wàn)三千多個(gè)充電樁,利用率最高的主要分布在廣州和惠州的主城區(qū),利用率最低的布點(diǎn),上線26個(gè)月充電量?jī)H4.6千瓦時(shí)。由于充電新舊協(xié)議不統(tǒng)一,充電運(yùn)營(yíng)商多且分散,運(yùn)營(yíng)商與用戶之間存在著“信息差”,存量充電樁形成一個(gè)個(gè)“孤島”,電動(dòng)車(chē)車(chē)主要么找不到樁,要么找到了樁用不了,這種彼此割裂的現(xiàn)狀導(dǎo)致不少充電樁自建成起就處于閑置狀態(tài),淪為不折不扣的“僵尸樁”。
受廣東省發(fā)改委委托,南方電網(wǎng)廣東公司負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)建設(shè)的“粵易充”APP作為全國(guó)最大省級(jí)充電設(shè)施智能服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了充電樁的互聯(lián)互通!盎浺壮洹背潆娫O(shè)施智能服務(wù)平臺(tái)由“粵易充”APP、“粵易充”門(mén)戶網(wǎng)站,以及智能監(jiān)控系統(tǒng)組成。目前,“粵易充”可以接入廣東全省所有的充電樁,橫向上,可為用戶提供不同充電運(yùn)營(yíng)商選擇,用戶在全省21個(gè)地級(jí)市均能找到多個(gè)可用充電樁?v向上,可為用戶提供尋樁、導(dǎo)航、充電、支付“一鍵服務(wù)”,用戶可以就近搜索,也可以指定運(yùn)營(yíng)商垂直搜索。截至9月,已接入18家充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商,1.3萬(wàn)多個(gè)充電樁接入其中。 能夠滿足全省1/5的電動(dòng)汽車(chē)用戶同時(shí)在線充電,隨著更多運(yùn)營(yíng)商的加入,這一數(shù)據(jù)還在不斷攀升中。
到十三五末期,廣東省將以高速公路網(wǎng)為基礎(chǔ)加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,完成珠三角環(huán)線高速等服務(wù)區(qū)城際快充站建設(shè),實(shí)現(xiàn)珠三角環(huán)線充電網(wǎng)絡(luò)的貫通。
中國(guó)空中“絲綢之路”全線貫通,影響48個(gè)機(jī)場(chǎng)