央廣網(wǎng)吐魯番9月20日消息（記者張雷 吐魯番臺記者帕熱迪古麗·外力）記者從新疆南疆鐵路與蘭新鐵路聯(lián)絡線工程建設指揮部了解到，南疆鐵路與蘭新鐵路聯(lián)絡線日前已順利通過了烏魯木齊鐵路局組織的電務專業(yè)、供電專業(yè)等五個專業(yè)六個專項的靜態(tài)驗收，現(xiàn)已進入動態(tài)驗收第一階段。

　　記者在吐魯番大河沿頭道河施工現(xiàn)場看到，工人們正在緊張地整理路容。

　　南疆鐵路至蘭新鐵路聯(lián)絡線起點位于吐魯番市大河沿的頭道河，分為大河沿上行聯(lián)絡線與下行聯(lián)絡線兩段，工程項目全長10.6公里，總投資共2.2億元，是國家重點建設項目。建設過程中，由于施工現(xiàn)場處于三十里風區(qū)，為項目建設增加了許多難度。為了在規(guī)定的時間內(nèi)完成任務，全體施工人員不懼嚴寒酷暑，不畏狂風，不辭辛苦，堅持作業(yè)。

　　中鐵十一局集團南疆鐵路至蘭新鐵路項目黨工委書記周福文表示：“南疆鐵路至蘭新鐵路聯(lián)絡線項目全體員工以高起點、高標準、高質(zhì)量如期完成項目全面建設，我們將以優(yōu)異的成績喜迎黨的十九大勝利召開�！�

　　南疆鐵路作為新疆鐵路網(wǎng)主骨架，是南疆地區(qū)對外溝通的唯一鐵路通道，也是亞歐大陸橋南部輔助通道的重要組成部分。南疆鐵路與蘭新鐵路聯(lián)絡線建成后，將有機地結(jié)合南北疆區(qū)域的高速鐵路網(wǎng)和普速鐵路網(wǎng)，南疆地區(qū)的旅客可以在吐魯番快速換乘高鐵，極大地縮短南北疆旅客往來出行時間，這也標志著南疆鐵路正式進入高鐵時代。 南疆鐵路至蘭新鐵路聯(lián)絡線的貫通，是貫徹落實“一帶一路”國家倡議，對國家的經(jīng)濟建設具有十分重要的意義。