央廣網(wǎng)香港11月24日消息（記者張磊）在粵港澳大灣區(qū)納入國家戰(zhàn)略、港珠澳大橋即將建成通車之際，今天（24日）上午，港珠澳物流業(yè)代表共聚香港，共同探討三地現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展新路徑。

　　據(jù)珠海市副市長盧曉鳳介紹，隨著港珠澳大橋即將建成通車，珠海成為粵港澳大灣區(qū)城市群中，唯一一個與香港、澳門陸地相連的城市，區(qū)位優(yōu)勢明顯。作為重要的交通節(jié)點，粵港澳大灣區(qū)的深化合作，有利于打通珠海與廣深及港澳等灣區(qū)城市在資金、物流、人才等各要素之間的連接通道。在此背景之下，珠海物流業(yè)必將駛?cè)氚l(fā)展的“快車道”。

　　而對于香港來說，貿(mào)易與物流業(yè)是四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，該行業(yè)不但對香港的就業(yè)市場舉足輕重，更占香港本地生產(chǎn)總值超過20%。在23日開幕的“亞洲物流及航運會議”上，特區(qū)行政長官林鄭月娥就表示，未來隨著港珠澳大橋及廣深港高鐵的開通，香港與內(nèi)地的物流網(wǎng)絡(luò)將更加緊密，從而促進(jìn)整體行業(yè)發(fā)展，港珠澳大橋的開通及粵港澳大灣區(qū)建設(shè)將為香港的物流航運業(yè)帶來新機(jī)遇。

　　香港物流商會主席鐘鴻興認(rèn)為，香港應(yīng)以珠海為節(jié)點，加強與內(nèi)陸在航空及陸路物流、電子商務(wù)物流、冷鏈?zhǔn)称肺锪鞯确矫娴暮献鳎�并在信息溝通、互�?lián)互通等方面建立平臺。

　　除此之外，三地物流界代表還就補貼政策、稅收優(yōu)惠、交通條件、通關(guān)時間、貨物安檢等細(xì)節(jié)方面提出了建議和希望。