央廣網(wǎng)廣州1月1日消息（記者周羽 通訊員沈甸）備受矚目的港珠澳大橋昨晚（12月31日）迎來歷史性的時刻。伴隨著橋體亮燈儀式上的一聲聲“倒數(shù)”，整個港珠澳大橋瞬間化身成宛巨型“火龍”, 燃亮了暗夜里的伶仃洋面，這也標志著港珠澳大橋正式具備了通車條件。記者獲悉，正是由南方電網(wǎng)廣東公司投資建設(shè)的110千伏人工島輸變電工程，為昨晚燈光中的大橋璀璨蜿蜒的恢弘氣勢提供了可靠保障。

　　大橋全線燈光被點亮

　　昨晚燈光下的港珠澳大橋，在光的映襯下，九洲、江海和青州三座通航孔橋似粒�！罢渲椤保瑑勺�人工島則宛如一對“璧玉”，整座大橋則恰如一串美麗的珠鏈鑲嵌在大海之上，正好與大橋總體設(shè)計美學理念“珠聯(lián)璧合”相吻合。

　　此次港珠澳大橋主體工程亮燈，標志著全線供電照明系統(tǒng)施工圓滿完成，至此主體工程的施工任務(wù)基本完成，基本具備通車條件，下一步將全力推進交通工程設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的整體聯(lián)調(diào)聯(lián)試，抓緊完善項目驗收等各項程序。

　　記者獲悉，全長55公里的港珠澳大橋夜景燈光今后將采用日常和假期雙模式，日常模式返璞歸真，以白色為主色調(diào)呈現(xiàn)大橋本色；節(jié)假日則通過變色LED燈實現(xiàn)五彩繽紛的變色效果。也就是說，珠海夜景即將又增添一處新的景觀地。

　　電力全靠人工島輸變電工程

　　煙花競相綻放，大橋燈火輝映，很多市民昨晚都聞訊趕到海邊見證港珠澳大橋這一歷史時刻，并被燈光中的大橋那巍然挺拔，但又不失柔美多變的身姿和氣質(zhì)所折服。而這一切都得益于由南方電網(wǎng)廣東公司投資建設(shè)的110千伏人工島輸變電工程。

　　作為港珠澳大橋的配套電源工程的110千伏人工島輸變電工程，位于珠澳口岸人工島西北角的珠�？诎妒姓�配套區(qū)，主要承擔對人工島及港珠澳大橋本體工程的供電任務(wù)，對于滿足人工島及港珠澳大橋的用電需求，為完善國家和粵港澳三地的綜合運輸體系和高速公路網(wǎng)絡(luò)提供電力保證，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展有著重要意義。

　　記者獲悉，該變電站于今年2月底開建，并于11月16日正式建成投產(chǎn)。該項目投產(chǎn)后，珠澳口岸人工島上將形成220千伏吉大變電站至110千伏人工島變電站、220千伏拱北變電站至110千伏大橋?qū)Ｓ米冸娬炯?10千伏人工島變電站至110千伏大橋?qū)Ｓ谜鞠噙B的一個閉環(huán)回路，與廣東電網(wǎng)主網(wǎng)可靠連接。

　　多項創(chuàng)新確�？煽抗╇�

　　據(jù)南方電網(wǎng)廣東公司項目經(jīng)理劉穎告訴記者，鑒于港珠澳大橋人工島的特殊性和島上用電客戶的極端重要性，南方電網(wǎng)廣東公司投資建設(shè)人工島全部敷設(shè)10kV線路網(wǎng)架，投資分界點延伸至島內(nèi)具體用戶紅線范圍內(nèi)，為人工島開發(fā)建設(shè)和發(fā)展運營提供更有力的供電保障。

　　同時，還克服了施工建設(shè)難度，采用來自島外110kV口岸變電站和島上的110kV人工島變電站兩側(cè)電源，并且每一側(cè)電源都由4根電纜兩兩組合形成雙回路供電，保障了10kV人工島開關(guān)站具備4回路供電的高可靠性。

　　采用無人值守模式

　　除了上述保障外，南方電網(wǎng)廣東公司還采用網(wǎng)絡(luò)備自投的方式，解決公用站和專用站110千伏備自投無法滿足線路N-1的問題，以最大程度的進一步提高供電可靠性。

　　所謂“網(wǎng)絡(luò)備自投技術(shù)”，簡言之就是兩條線路互為備用，當一條線路斷開后，還有另外一條線路來保障供電連續(xù)性，通過增加通信接口設(shè)備，實現(xiàn)信息共享，解決變電站110千伏備自投無法滿足線路N-1的問題。

　　記者獲悉，根據(jù)珠澳口岸人工島整體規(guī)劃要求，110千伏人工島輸變電工程建設(shè)也對建筑物風格進行創(chuàng)新，將建筑物外立面設(shè)計為幕墻與鋁扣板相配合的形式，注重突出時代感與現(xiàn)代感，整體美觀，線條順直，并且與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致。

　　如今的變電站，不僅外立面設(shè)計時尚新穎，而且外立面的寶藍色線條正好也與伶仃洋上的港珠澳大橋相呼應(yīng)。該變電站正式投運之后，將采用無人值守模式。