央廣網(wǎng)廣州11月7日消息（記者鄭澍）廣州公交集團(tuán)白云、廣交出租公司今天（7日）宣布全面推進(jìn)新型司企收入分配模式。據(jù)悉，這種新型司企收入分配模式模式又稱“清分模式”，做到“司企利益共享、風(fēng)險共擔(dān)”，屬于出租車行業(yè)創(chuàng)新改革范疇。廣州公交集團(tuán)白云、廣交出租公司先行先試，全面推進(jìn)這種新型司企收入分配模式，在全國出租車行業(yè)里還是首家。 

　　那么，什么是清分模式呢？據(jù)介紹，清分模式下，出租車司機每月繳交費用由“車輛配置費”+“人員配置費”+“營運管理費（營收清分）”+“代收代繳部分”構(gòu)成。清分模式打破了出租車行業(yè)傳統(tǒng)的固定承包費模式，通過公開透明的“司企成本管理”和司企雙方的“營收分配管理”，由司企雙方通過電子合同建立智能合約，讓出租車司機清楚掌握自己每月所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的成本和每筆營收的清分收入，企業(yè)通過清分獲得收益，實現(xiàn)“司企利益共享、風(fēng)險共擔(dān)”。 

　　白云公司運營人員黃麗赟表示，要體現(xiàn)司機多勞多得，利益共享，風(fēng)險共擔(dān)的原則�！耙郧俺邪�模式是每個月繳納的費用是固定，現(xiàn)在在新的模式下我們是要實現(xiàn)司企利益共享和風(fēng)險共擔(dān)，我們是要充分地體現(xiàn)多勞多得和獎優(yōu)獎勤的目的�！� 

　　廣州公交集團(tuán)廣交出租司機朱敬懷已經(jīng)從業(yè)23年，經(jīng)歷過不同時期出租車營運模式，他認(rèn)為，這個模式很好，收入也確確實實增加了，“感覺，對比以前的‘承包模式’，我現(xiàn)在每個月上繳的費用少了差不多800元�！�