央廣網濟南1月5日消息（記者桂園）《濟南市關于加強低速電動車管理工作的實施方案》1月3日發(fā)布。根據方案，濟南市將整頓清理低速電動車企業(yè)，嚴禁新增低速電動車，淘汰在用低速電動車。

　　3日發(fā)布的《濟南市關于加強低速電動車管理工作的實施方案》中明確，今后要停止制定發(fā)布鼓勵低速電動車發(fā)展的相關政策和準入條件；停止注冊登記低速電動車生產、銷售企業(yè)；停止核準或備案低速電動車投資項目，停止新建低速電動車企業(yè)、擴建生產廠房等基建項目，停止新增低速電動車車型；正在建設的項目要立即糾正，確保低速電動車產能不增長。

　　低速電動車主要指行駛速度低、續(xù)航里程短，電池、電機等關鍵部件技術水平較低，用于載客或載貨的三輪、四輪電動機動車（包括老年代步車）。多數低速電動車屬于道路機動車輛，但生產使用未納入機動車管理體系，其制動、轉向、碰撞等性能不符合機動車安全技術標準，存在生產經營無序、車輛無牌上路、駕駛人無證駕駛等問題。引發(fā)了大量道路交通事故，嚴重影響了城市綠色交通、慢行交通發(fā)展和人民群眾生命財產安全。

　　目前關于低速電動車的國家標準尚未出臺。這個方案稱，國家標準出臺三個月后，全市將禁止銷售不符合國家標準要求的低速電動車產品。市場監(jiān)管部門加強流通領域監(jiān)督檢查，督促銷售企業(yè)建立并嚴格執(zhí)行進貨查驗制度，嚴厲查處銷售不符合國家標準要求的低速電動車產品行為，維護市場秩序。建立長效監(jiān)督機制，加強對區(qū)域內低速電動車生產企業(yè)的監(jiān)督管理，督促企業(yè)按照許可資質和相關產品標準依法依規(guī)生產銷售相應產品，嚴禁違法違規(guī)生產低速電動車產品。

　　方案將低速電動車納入道路交通安全執(zhí)法檢查重點，依據清理整頓的時間節(jié)點，分步驟劃定禁、限行區(qū)域，嚴查闖禁行、無牌無證等交通違法行為，努力減少交通安全事故的發(fā)生。打擊非法營運載客行為，取締非法營運載客載貨的四輪和三輪電動車。制定在用車輛處置辦法，設置三年過渡期，鼓勵通過置換、回購、報廢等方式加速淘汰在用低速電動車。

　　為對低速電動車專項管理，濟南市政府將成立低速電動車規(guī)范管理工作專班，工作專班下設交通秩序整治、生產規(guī)范指導、市場質量監(jiān)管三個專項工作組，分別由市公安局、市經信委、市工商局牽頭組建，推進低速電動車管理工作。

　　不再新增低速電動車產量的同時，濟南還要開展低速電動車生產企業(yè)清理整頓，清理整頓分三個階段：第一階段調查摸底（2018年12月至2019年1月）。許可部門開展全面調查摸底，摸清全市低速電動車生產企業(yè)的設立時間、生產規(guī)模及產品等基本情況。第二階段督促整改（2019年2月至3月）。對借用《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》或非公路用旅游觀光車許可名義生產的企業(yè)，責令制訂整改計劃，停止生產銷售違規(guī)產品。拒不整改的，報有關部門依法暫停其《公告》資質，或注銷、依法吊銷觀光車生產資質。無營業(yè)執(zhí)照和任何車輛生產資質的，依法取締查封。第三階段是清理整頓（2019年上半年）。待《四輪低速電動車技術條件》國家標準及低速電動車規(guī)范管理相關政策發(fā)布后，按照明確的相關標準、政策，依法采取綜合措施清理不達標生產企業(yè)，嚴禁生產、銷售未經許可及未取得強制性產品認證的低速電動車。