央廣網(wǎng)青島1月30日消息（記者王偉 通訊員劉春修）青島港自動(dòng)化集裝箱碼頭近日成功完成了基于5G連接的自動(dòng)岸橋吊車的控制操作，實(shí)現(xiàn)了通過無(wú)線網(wǎng)絡(luò)抓取和運(yùn)輸集裝箱。這是全球首例在實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境下的5G遠(yuǎn)程吊車操作，將推動(dòng)青島港自動(dòng)化碼頭再度實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)。

　　據(jù)了解，本次試驗(yàn)成功實(shí)現(xiàn)了毫秒級(jí)延時(shí)的工業(yè)控制信號(hào)和高于三十路高清攝像頭視頻數(shù)據(jù)在5G網(wǎng)絡(luò)的混合承載，支持實(shí)際生產(chǎn)中對(duì)自動(dòng)岸橋吊車的無(wú)線控制和視頻回傳，性能表現(xiàn)穩(wěn)定。實(shí)地驗(yàn)證了5G網(wǎng)絡(luò)在智慧港口場(chǎng)景中的應(yīng)用及多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)在智慧碼頭的部署可行性進(jìn)行了全面評(píng)估。

　　面對(duì)全球5G技術(shù)浪潮的到來(lái)和船東、貨主對(duì)更高碼頭作業(yè)效率的需求，青島港加快“智慧港口”建設(shè)和自動(dòng)化碼頭持續(xù)升級(jí)。“智慧港口”對(duì)通信連接有短時(shí)延、大帶寬、高可靠性的嚴(yán)苛要求，自動(dòng)化碼頭的大型特種作業(yè)設(shè)備的通訊系統(tǒng)要滿足控制信息、多路視頻信息等同步、可靠傳輸，目前主要采用傳統(tǒng)的光纖通訊手段。但光纖通訊方式在移動(dòng)設(shè)備上需要設(shè)計(jì)專門的隨動(dòng)機(jī)構(gòu)，又會(huì)造成設(shè)備的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造、運(yùn)行和維護(hù)的成本比較高。5G技術(shù)所具備的低時(shí)延、高帶寬、大容量特性，為港口解決好自動(dòng)化設(shè)備的通訊問題提供了全新方案，為青島港建設(shè)世界一流的“智慧港口”建設(shè)注入新動(dòng)力。