央廣網(wǎng)貴陽(yáng)5月17日消息（記者王珩）記者從貴州省交通運(yùn)輸廳獲悉，由貴州本地企業(yè)完全自主建設(shè)的一座世界級(jí)大橋——大小井特大橋?qū)⒂?月底建成通車。

　　大小井特大橋是黔南州平塘至羅甸高速公路上的控制性工程之一，位于羅甸縣大小井景區(qū)旁，主跨450米，全長(zhǎng)1.5公里，是世界上山區(qū)最大跨徑的上承式鋼管混凝土拱橋。目前橋梁施工臨近完工，計(jì)劃在今年6月底建成通車，標(biāo)志著貴州橋梁再次刷新了世界紀(jì)錄。

　　據(jù)施工人員介紹，這座橋左幅橋長(zhǎng)1501米，右幅橋長(zhǎng)1486米；引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，主橋采用計(jì)算跨徑450米的上承式鋼管混凝土變截面桁架拱，是我國(guó)典型的高山峽谷大跨度鋼管拱橋，系世界同類型橋梁之最。

　　在施工工藝上，大小井特大橋全橋58個(gè)吊裝節(jié)段，節(jié)段最大凈吊重達(dá)160噸，上百噸重的節(jié)段被一節(jié)一節(jié)吊到200多米的高空后，再精確移動(dòng)到指定位置拼接合龍，合龍精度精確到毫米級(jí)。這個(gè)小小的細(xì)節(jié)，是貴州造橋技術(shù)精湛的一個(gè)集中縮影。   

　　這座橋由貴州省公路開發(fā)有限責(zé)任公司建設(shè)營(yíng)運(yùn)，由貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、貴州路橋集團(tuán)有限公司聯(lián)合施工，是完全由貴州人自主建設(shè)的一座世界級(jí)橋梁。