央廣網(wǎng)上海7月26日消息（記者吳善陽(yáng)）寶武集團(tuán)寶山基地冷軋熱鍍鋅車(chē)間有點(diǎn)特別，記者走進(jìn)車(chē)間，伸手不見(jiàn)十指。工作人員打開(kāi)了部分照明光源后定睛細(xì)看，隱隱約約之間，居然看到一個(gè)"黑燈車(chē)間"的牌子。原來(lái) “黑燈車(chē)間”可以24小時(shí)不開(kāi)燈作業(yè)，智慧制造徹底顛覆了鋼鐵廠傻大粗黑的印象。

　　只見(jiàn)偌大的車(chē)間里，無(wú)人行車(chē)穿行其中，撈渣、拆捆、貼標(biāo)，這些曾經(jīng)最苦最累的崗位，如今被機(jī)器人徹底取代。兩條生產(chǎn)線六個(gè)操作室現(xiàn)在合并為一個(gè)，操作人員像打游戲一樣對(duì)著屏幕就能完成操作。在改造完成后，這個(gè)分廠的用工下降近兩成，產(chǎn)能反而提高了一成。而通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)的深入挖掘，算法持續(xù)迭代，產(chǎn)能后續(xù)仍有提升空間。

　　據(jù)了解，C008熱鍍鋅智能車(chē)間以代際優(yōu)勢(shì)為牽引，開(kāi)展智慧制造關(guān)鍵技術(shù)研究，探索鋼鐵冷軋智慧制造方法體系。研發(fā)了焊縫判定大數(shù)據(jù)、人工智能判級(jí)、數(shù)字鋼卷、遠(yuǎn)程集中操作等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，積極推動(dòng)生產(chǎn)流程優(yōu)化和現(xiàn)場(chǎng)管理變革，打造集“少人化、集控化、一鍵化”為一體，極致、高效、安全的智能車(chē)間，探索鋼鐵冷軋的智慧制造道路。

　　寶鋼股份冷軋廠三冷軋分廠廠長(zhǎng)陸勇介紹：“以前我們的很多人機(jī)作業(yè)都需要人工到現(xiàn)場(chǎng)人機(jī)結(jié)合作業(yè)，需要開(kāi)著燈�，F(xiàn)在我們通過(guò)機(jī)器人替代了一些3D（危險(xiǎn)、困難、骯臟）崗位，我們?cè)谧罱鼉扇�年上�?2臺(tái)機(jī)器人，通過(guò)一些（數(shù)字）模型替代了原來(lái)的人工設(shè)定。人員大幅精簡(jiǎn)，也是為提高勞動(dòng)效率打下基礎(chǔ)�！�

　　設(shè)備遠(yuǎn)程智能運(yùn)維中心則被稱(chēng)為寶山基地的"大腦"，基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，它可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行在線智能管理，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)制造企業(yè)由設(shè)備故障觸發(fā)被動(dòng)維護(hù)機(jī)制向基于設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺(tái)開(kāi)展主動(dòng)預(yù)測(cè)性設(shè)備維護(hù)的模式創(chuàng)新和轉(zhuǎn)變。目前，平臺(tái)已覆蓋寶鋼股份寶山基地?zé)掕F、煉鋼、熱軋、冷軋等工藝區(qū)域十余條核心產(chǎn)線2500余臺(tái)套核心關(guān)鍵設(shè)備，并以上海寶山基地為中心，輻射青山、東山、梅山等滬外基地，同時(shí)為集團(tuán)內(nèi)韶鋼、德盛等其他基地提供設(shè)備遠(yuǎn)程智能運(yùn)維支持，支撐中國(guó)寶武打造極致、安全、高效的“智慧鋼廠、未來(lái)鋼廠、網(wǎng)絡(luò)鋼廠”。

　　寶鋼技術(shù)總經(jīng)理李麒介紹，通過(guò)智能運(yùn)維，通過(guò)在線監(jiān)控，對(duì)設(shè)備的狀態(tài)和壽命變化趨勢(shì)有了充分掌握之后，那么設(shè)備的突發(fā)故障就趨向于零，停機(jī)時(shí)間就大幅度減少，設(shè)備的資產(chǎn)效率得到大幅度提升。

　　除此以外，寶山基地還借助5G技術(shù)，開(kāi)展無(wú)人車(chē)、云倉(cāng)儲(chǔ)、智慧港等智能運(yùn)輸項(xiàng)目改造。寶鋼股份運(yùn)輸部部長(zhǎng)肖蘇表示，我們這個(gè)倉(cāng)庫(kù)對(duì)比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)，從人的勞動(dòng)效率來(lái)講能夠提升70%到80%，從它的靜態(tài)倉(cāng)儲(chǔ)能力來(lái)講能提高30%左右，效益是十分巨大的。

　　“黑燈工廠”透映鋼鐵行業(yè)智慧制造之光。寶鋼股份作為中國(guó)寶武“一基五元”的核心單位，作為國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的領(lǐng)頭羊，注定肩負(fù)著不凡的使命。智慧制造是一個(gè)點(diǎn)，也是一面旗，是區(qū)別“領(lǐng)跑者”和“追隨者”的一條分水嶺，更是實(shí)現(xiàn)極致效率、滿(mǎn)足員工“有錢(qián)、有閑、有趣”的一條捷徑。寶鋼股份上海寶山基地建成了煉鐵數(shù)字化料場(chǎng)、1580智能車(chē)間試點(diǎn)示范、一煉鋼厚板連鑄智能產(chǎn)線、冷軋C008智能車(chē)間、硅鋼四期智能工廠、出廠物流優(yōu)化等一批智能化產(chǎn)線，效益效果明顯，在智慧制造推進(jìn)中起到了示范引領(lǐng)作用。武漢青山基地對(duì)標(biāo)寶山基地，加快填平補(bǔ)齊，局部示范引領(lǐng)，青山基地在煉鋼連鑄機(jī)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人化方面形成特色，走在四個(gè)基地前列。湛江東山基地建成了熱軋2250、冷軋1550等多個(gè)智能化產(chǎn)線，并在智慧通關(guān)、鐵水運(yùn)輸魚(yú)雷罐車(chē)無(wú)人駕駛等方面取得突破，走在四個(gè)基地前列。正在建設(shè)的三高爐系統(tǒng)高起點(diǎn)設(shè)計(jì)，全面推廣工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用，控制模型優(yōu)化，操作室歸并整合，著力提升產(chǎn)線自動(dòng)化率，打造高度自動(dòng)化、集成化、智能化產(chǎn)線。