央廣網(wǎng)成都1月7日消息（記者劉濤）近日，武警中江直升機(jī)機(jī)場(chǎng)正式啟用由成都高新減災(zāi)研究所研發(fā)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的地震預(yù)警系統(tǒng)。至此，已有宜賓菜壩機(jī)場(chǎng)、某軍用機(jī)場(chǎng)、四川駝峰通用航空洛帶機(jī)場(chǎng)等共4個(gè)機(jī)場(chǎng)應(yīng)用了“四川智造”地震預(yù)警系統(tǒng)。成都雙流機(jī)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心也已試啟用了地震預(yù)警服務(wù)。

　　地震預(yù)警是基于電波比地震波快的原理，利用地震傳感器及相關(guān)技術(shù)系統(tǒng)建立地震預(yù)警網(wǎng)，在地震災(zāi)難發(fā)生時(shí)，全自動(dòng)地對(duì)還未受波及的用戶，提前幾秒到幾十秒發(fā)出預(yù)警的行為，能夠減少人員傷亡和次生災(zāi)害。應(yīng)用該地震預(yù)警系統(tǒng)后，當(dāng)機(jī)場(chǎng)周邊發(fā)生對(duì)機(jī)場(chǎng)有影響的地震時(shí)，地震預(yù)警接收終端將自動(dòng)發(fā)出帶有倒計(jì)時(shí)和預(yù)估烈度（影響程度）的預(yù)警警報(bào)，輔助機(jī)場(chǎng)調(diào)度人員按照機(jī)場(chǎng)地震預(yù)警應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)地震應(yīng)急，以保障飛機(jī)起降安全、該區(qū)域航空安全，并提醒機(jī)場(chǎng)人員及時(shí)避險(xiǎn)。

　　據(jù)了解，對(duì)正在起飛和降落的飛機(jī)來說，即使是較小的地震，都可能導(dǎo)致飛機(jī)沖出跑道或顛覆等重大的事故。而較大的地震，則有可能影響設(shè)備運(yùn)行、機(jī)場(chǎng)秩序和旅客人身財(cái)產(chǎn)安全。在地震頻發(fā)的日本，包括東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的多座機(jī)場(chǎng)已啟用地震預(yù)警。當(dāng)發(fā)生震度5弱（日本標(biāo)準(zhǔn)）以上的地震時(shí)，成田機(jī)場(chǎng)將播放多語種的“緊急地震速報(bào)”，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并采取避險(xiǎn)引導(dǎo)措施。

　　成都高新減災(zāi)研究所所長(zhǎng)王暾博士表示，汶川地震十一年來，減災(zāi)所與應(yīng)急管理部門共同推動(dòng)的大陸地震預(yù)警網(wǎng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)了中國(guó)地震預(yù)警技術(shù)、地震預(yù)警網(wǎng)的建設(shè)、地震預(yù)警的應(yīng)用、各領(lǐng)域地震預(yù)警應(yīng)用策略等的從無形到有形，填補(bǔ)了中國(guó)面向公眾、工程提供地震預(yù)警服務(wù)的系列空白。首批機(jī)場(chǎng)地震預(yù)警系統(tǒng)啟用，是地震預(yù)警服務(wù)社會(huì)“最后一公里”的新進(jìn)展。機(jī)場(chǎng)地震預(yù)警體系的建設(shè)和應(yīng)用，將有助于更好保障機(jī)場(chǎng)秩序、航空安全、旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全。