昨天上午，北京市小客車指標調(diào)控辦公室公布本期購車申請人數(shù)，新能源車個人申請連續(xù)7期上升，人數(shù)達到9448個，而本期個人新能源車指標僅有3333個，經(jīng)京華時報記者估算，本期個人新能源車中簽率僅四成，較上期88%的中簽率驟減一半。另外，本期普通車指標申請人數(shù)出現(xiàn)不可多見的微降。

　　新能源車個人申請連續(xù)7期上升

　　本月將舉行今年第四期購車搖號。昨天上午，小客車指標調(diào)控管理辦公室公布本期購車搖號申請人數(shù)。截至昨日零時，本期累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共9448個，比上期的7141個申請增多32%，較今年第二期的申請人數(shù)增加144%。據(jù)了解，新能源車個人申請已連續(xù)7期上升。

　　個人新能源車指標分配首次搖號是2014年4月，中簽率為92%。上期為第二次需要搖號分配，中簽率為88%。由于上期指標全部分配完畢，因此，本期沒有未配置的指標，預計本期可供配置的個人示范應用新能源小客車指標僅為“標配”，即3333個。

　　京華時報記者注意到，過去9期個人新能源車指標搖號申請人的審核通過平均率為86%，以此比例計算，本期有資格參加搖號的申請人在8125個左右。本期新能源車指標為3333個，因此本期新能源車中簽比約為2.4:1，中簽率僅41%，比上期88%的中簽率少一半。

　　如果審核通過率高于往期平均值86%，那么參加本期搖號的人數(shù)更多，中簽幾率更低。8月25日，小客車指標將公布準確的審核數(shù)據(jù)。

　　普通車申請人數(shù)5期來首降

　　與新能源車申請人數(shù)持續(xù)增加相比，本期普通小客車指標申請人數(shù)還算穩(wěn)定。數(shù)據(jù)顯示，截至昨日零時，小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2498923個，比上期2504124個減少了5201個，降幅約2‰。與龐大的申請基數(shù)相比，申請人數(shù)的減少對總的中簽比難造成影響。

　　不過，京華時報記者注意到，這是普通小客車指標搖號近5期來，首次出現(xiàn)下降。此前，也曾出現(xiàn)申請人數(shù)下降的情況，不過之后很快數(shù)量又保持持續(xù)上升態(tài)勢。上期，普通小客車購車搖號中簽比為190:1，由于2014年12月26日中簽棄號人數(shù)不確定，本期中簽率上升還是下降8月25日才能揭曉。

　　京華時報記者黃海蕾