85歲依姆坐106路公交車摔倒，司機(jī)送她回家，次日被告知老人骨折了，而且老人稱是沒來得及下車，車子就啟動，所以摔了。昨日，司機(jī)歐陽以及依姆家屬都表示，事發(fā)當(dāng)時(shí)，司機(jī)和依姆在后車廂位置待了半個小時(shí)，為何營達(dá)公司方面卻一張事發(fā)監(jiān)控畫面都沒有。

　　據(jù)了解，雖然當(dāng)日乘客很多，但目前仍沒有目擊者。記者也咨詢了事發(fā)地所在的派出所，得知路口監(jiān)控沒有拍到相關(guān)事件。

　　【質(zhì)疑一】

　　為何沒有監(jiān)控畫面

　　昨日，記者采訪歐陽了解到，事發(fā)當(dāng)時(shí)，他和依姆一同待在車子后車廂的位置約半小時(shí)，當(dāng)時(shí)他們所處的位置是監(jiān)控可以拍到的范圍。而營達(dá)公交公司方面卻說沒有拍到任何畫面。

　　記者曾從營達(dá)公交公司林經(jīng)理處得知，公交車上安裝的監(jiān)控只有定位和每5分鐘抓拍一次的功能。對于司機(jī)和依姆的疑問，營達(dá)公交公司沒有正面回應(yīng)。

　　歐陽稱，公司方面曾表示，車內(nèi)的監(jiān)控一方面是為了監(jiān)督司機(jī)是否存在上班開車期間抽煙，玩手機(jī)等不符合規(guī)定的行為，另一方面還能保證遇到一些事故糾紛時(shí)，為雙方提供有效的證據(jù)。如今，他得知監(jiān)控竟是這么運(yùn)行，感到震驚。

　　【質(zhì)疑二】

　　憑什么扣司機(jī)的錢

　　歐陽還告訴記者，雖然老人確實(shí)是在車內(nèi)摔倒，但究竟是否是自己不規(guī)范操作車輛所致，目前尚無定論，但是公司方面卻已經(jīng)先行扣罰。

　　歐陽事發(fā)當(dāng)月1000多元的安全獎已經(jīng)取消，并且還扣了300元工資。他還得知，這300元是要每月一扣，一年之后，公司根據(jù)這一年內(nèi)，是否有超過1萬元事故賠償?shù)念~度，再決定是否繼續(xù)扣。

　　對于司機(jī)的責(zé)任的認(rèn)定，記者曾從該公司的一部電腦上看到，表格中司機(jī)歐陽一欄標(biāo)注著“次責(zé)”。對此，一位江姓安全隊(duì)長曾表示，那只是備注，還未確定。據(jù)其介紹，全責(zé)承擔(dān)賠償費(fèi)用的20%，次責(zé)5%。

　　據(jù)了解，公司方面還要求歐陽自己取證，以證清白。

　　【律師說法】

　　扣罰工資需經(jīng)合法程序

　　對于司機(jī)歐陽目前被扣工資和取消安全獎，以及究竟此事該由司機(jī)還是公交公司取證，福建師范大學(xué)法學(xué)院副教授、碩士研究生導(dǎo)師丁兆增教授認(rèn)為，那是公交公司內(nèi)部的管理問題，但前提是需要在合同中體現(xiàn)說明，或是通過職工代表大會，經(jīng)過民主投票同意后，才能執(zhí)行。

　　丁兆增表示，若公司對于司機(jī)歐陽的處罰沒有經(jīng)過上述程序，則是侵犯了歐陽作為勞動者的合法權(quán)益，歐陽可以向勞動監(jiān)察部門反映。

　　福建新世通律師事務(wù)所周林律師也認(rèn)為，公交公司若主張是因司機(jī)歐陽造成傷害，則應(yīng)該由公交公司來舉證，否則就不能扣除歐陽任何金額的工資。而受傷的依姆只要證明在公交車上受傷，公交公司就必須要盡到賠償?shù)呢?zé)任。

　　此外，周林還表示，無論司機(jī)當(dāng)下處置方式是否得當(dāng)，包括有無及時(shí)撥打求助電話、向公司匯報(bào)等，其行為代表的都是公司行為，應(yīng)由公交公司承擔(dān)責(zé)任。(福州晚報(bào)記者 陳丹 陳木易)