“一帶一路”，中國與世界各國共同繪制的一幅恢宏畫卷正徐徐展開——

　　跨越萬里海域，牽起亞歐非多個經(jīng)濟(jì)圈， “一帶一路”，托起世界最壯觀的經(jīng)濟(jì)走廊。

　　國家主席習(xí)近平首次提出“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”是在2013年9月訪問哈薩克斯坦時(shí)的演講中,他指出，橫貫東西、連接歐亞的絲綢之路，完全可以成為不同種族、不同信仰、不同文化背景的國家共享和平、共同發(fā)展的新的絲綢之路。時(shí)隔一個月后，他又在訪問印度尼西亞時(shí)提出了共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”。

　　推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)，是習(xí)近平主席統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局，順應(yīng)地區(qū)和全球合作潮流，契合沿線國家和地區(qū)發(fā)展需要，立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)提出的重大倡議和構(gòu)想。

　　“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想提出三年來，引起世界沿線國家的廣泛共鳴，共商、共建、共享的和平發(fā)展、共同發(fā)展理念不脛而走，沿線60多個國家響應(yīng)參與，并與他們各自的發(fā)展戰(zhàn)略積極對接。

　　“‘一帶一路’追求的是百花齊放的大利，不是一枝獨(dú)秀的小利。”習(xí)近平主席在今年首訪中東期間在當(dāng)?shù)孛襟w發(fā)表署名文章說。在一系列實(shí)際舉措中，一個個合作項(xiàng)目開花結(jié)果，疊加起豐富的絲路“風(fēng)光”，在時(shí)光的度量尺上，鐫刻下“一帶一路”建設(shè)全面推進(jìn)的堅(jiān)實(shí)步伐。

　　2016年既是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的年份。時(shí)間將進(jìn)一步認(rèn)證：“一帶一路”成為沿線國家和地區(qū)的協(xié)奏曲，在內(nèi)外聯(lián)動、海陸統(tǒng)籌的對外開放新布局中，使古老的“絲綢之路”延伸成為現(xiàn)代版“國際大合唱”。

　　“志合者，不以山海為遠(yuǎn)”

　　戰(zhàn)略對接成為區(qū)域共同發(fā)展潮流

　　“兩年前，我在訪問中亞和東南亞時(shí)，提出建設(shè)‘一帶一路’的設(shè)想。這是發(fā)展的倡議、合作的倡議、開放的倡議，強(qiáng)調(diào)的是共商、共建、共享的平等互利方式�！绷�(xí)近平在新加坡國立大學(xué)發(fā)表演講時(shí)道出了“一帶一路”倡議的本質(zhì)。

　　如今，國際社會共同見證“一帶一路”從理念設(shè)計(jì)、總體框架、戰(zhàn)略規(guī)劃，進(jìn)入實(shí)質(zhì)建設(shè)階段。60多個沿線國家和國際組織積極表態(tài)參與“一帶一路”建設(shè)，不少國家主動將本國發(fā)展戰(zhàn)略與“一帶一路”建設(shè)對接。

　　志合者，不以山海為遠(yuǎn)。從中巴經(jīng)濟(jì)走廊，孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊，到中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊，一個個區(qū)域合作新倡議應(yīng)運(yùn)而生；從互聯(lián)互通，產(chǎn)能合作，到自貿(mào)區(qū)建設(shè)，一項(xiàng)項(xiàng)新舉措不斷為區(qū)域發(fā)展注入新活力。

　　在眾多區(qū)域戰(zhàn)略對接中，中巴經(jīng)濟(jì)走廊是“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目之一，習(xí)近平主席2015年4月訪問巴基斯坦時(shí)，雙方確定了以經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)為中心，瓜達(dá)爾港、能源、交通基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)合作為重要領(lǐng)域的“1+4”合作框架。

　　“在巴基斯坦，每個地區(qū)都會舉起手說，我也想讓這條路穿過我們的區(qū)域�！卑突�斯坦前總理肖卡特?阿齊茲認(rèn)為，這正是因?yàn)榭吹搅恕耙粠б宦贰彼鶐�來的巨大�?jīng)濟(jì)效應(yīng)。

　　俄羅斯將建設(shè)歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的戰(zhàn)略與“一帶一路”對接，形成了更加全方位的互利共贏格局。俄羅斯科學(xué)院遠(yuǎn)東研究所副所長奧斯特洛夫斯基指出，如何在兩國戰(zhàn)略對接背景下，挖掘俄經(jīng)濟(jì)增長潛力已成為俄各界熱議的話題。

　　“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議提出之后，中亞沿線要津也翕然響應(yīng)。古絲綢之路重要驛站、中哈邊境重鎮(zhèn)霍爾果斯口岸，見證了新絲路喚醒后的蓬勃生機(jī)。2014年，哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫提出“光明大道”經(jīng)濟(jì)計(jì)劃，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”對接。

　　“東南亞地區(qū)自古以來就是海上絲綢之路的重要樞紐，中國愿同東盟國家加強(qiáng)海上合作……共同建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路�！痹陬}為《攜手建設(shè)中國—東盟命運(yùn)共同體》的演講中，習(xí)近平對“21世紀(jì)海上絲綢之路”的互利共贏愿景娓娓道來。

　　計(jì)利當(dāng)計(jì)天下利。中老鐵路，中泰鐵路，印尼雅萬高鐵……“一帶一路”正緊緊抓住互聯(lián)互通的鑰匙，促進(jìn)空間距離、命運(yùn)共同體的相融相通。

　　“秉持開放包容，鼓勵文明交流”

　　民心相通文明互鑒搭建橋梁紐帶

　　習(xí)近平表示，“國之交在于民相親，民相親在于心相通” “文明因交流而多彩，文明因互鑒而豐富”�！耙粠б宦贰睘橄嚓P(guān)國家民眾加強(qiáng)交流、增進(jìn)理解搭起了新的橋梁，為不同文化和文明加強(qiáng)對話、交流互鑒織就了新的紐帶。

　　從歷史上看，古絲綢之路不僅是一條通商合作之路，更是一條和平友誼之路、文明互鑒之路。中國走向世界，世界了解中國，文化的橋梁作用和引領(lǐng)作用尤為重要。時(shí)至21世紀(jì)的今日，地跨亞歐非三大洲的“一帶一路”，為沿線國家不同文化間的交流往來提供了新的機(jī)遇。

　　“秉持開放包容，鼓勵文明交流�！薄� ‘一帶一路’延伸之處，是人文交流聚集活躍之地。民心交融要綿綿用力，久久為功�！绷�(xí)近平主席在《伊朗報(bào)》的署名文章中，在阿盟總部的講臺上，對中國與中東做民心交融的合作伙伴寄予期望。

　　加強(qiáng)文明對話，融匯民心，凝聚民智。習(xí)近平主席在演講中宣布，中國將實(shí)施增進(jìn)友好的“百千萬”工程，著眼文明互鑒，覆蓋典籍互譯、智庫對接、人員培訓(xùn)、藝術(shù)家互訪等多項(xiàng)內(nèi)容，一系列舉措將在中阿人民特別是青年心中播撒下團(tuán)結(jié)友好的種子，讓人才和思想在“一帶一路”上流動。

　　近年來，中國與阿拉伯國家人文交流取得了豐碩成果，除舉辦中阿友好年活動，還簽署了第一個共建聯(lián)合大學(xué)協(xié)議，啟動了百家文化機(jī)構(gòu)對口合作。目前，在華阿拉伯留學(xué)生突破1.4萬人，在阿拉伯國家孔子學(xué)院增至11所，中阿每周往來航班增至183架次。

　　“一帶一路”建設(shè)，倡導(dǎo)不同文明、不同文化要“交而通”，而不是“交而惡”。在法國尼斯歐洲研究所學(xué)者喬治?佐戈普魯斯看來，在這個復(fù)雜的世界里，理解和信任是一種稀缺資源�！耙粠б宦贰背�議為不同地區(qū)和不同文明開展對話搭起了一個重要平臺，成為沿線各國加強(qiáng)交流和增進(jìn)互信的精神紐帶，建立在民心相通、文明互鑒基礎(chǔ)上的合作才是可持續(xù)的。

　　“親、誠、惠、榮”的絲路新路標(biāo)

　　創(chuàng)新國際合作與全球治理機(jī)制

　　在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，人類命運(yùn)從未如此休戚相關(guān)。中國以“首善其身、兼濟(jì)天下”的大國胸懷，推動建立以合作共贏為核心的新型國際關(guān)系，倡導(dǎo)建立人類命運(yùn)共同體。作為前所未有的國際合作倡議和理念，“一帶一路”的建設(shè)，是打造人類命運(yùn)共同體的人間正道。

　　2014年訪問蒙古國時(shí)，習(xí)近平主席形象地表示，中國愿意為周邊國家提供共同發(fā)展的機(jī)遇和空間，歡迎大家搭乘中國發(fā)展的列車，搭快車也好，搭便車也好，我們都?xì)g迎。

　　無論是“搭便車”還是“搭快車”理念，都是中國的鄭重承諾：在周邊國家的騰飛路上，中國愿助一臂之力。習(xí)近平曾在多個國際場合宣示，中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)更多責(zé)任義務(wù)，為人類和平發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。

　　共建“一帶一路”，是以合作共贏為核心的新型國際關(guān)系的具體實(shí)踐。人民日報(bào)曾評論指出，它既有利于以新的形式使歐亞非各國聯(lián)系更加緊密，互利合作邁向新的歷史高度，又有助于相關(guān)國家攜手應(yīng)對貿(mào)易保護(hù)、氣候變化、貧困問題、極端主義等現(xiàn)實(shí)威脅，共同提供新的全球公共產(chǎn)品。

　　習(xí)近平主席在博鰲論壇演講時(shí)稱，共建“一帶一路”的途徑是以目標(biāo)協(xié)調(diào)、政策溝通為主，不刻意追求一致性，可高度靈活，富有彈性，是多元開放的合作進(jìn)程。因此，“一帶一路”不針對第三方，不搞零和博弈，不搞利益攫取和殖民擴(kuò)張，它對世界上所有國家或經(jīng)濟(jì)體、國際組織、區(qū)域合作組織和民間機(jī)構(gòu)開放。

　　這也意味著，“一帶一路”，既與其他合作組織或機(jī)制有效銜接，又是對新型國際合作和全球治理機(jī)制創(chuàng)新的積極探索；既能緩解當(dāng)今全球治理機(jī)制權(quán)威性、有效性和及時(shí)性難以適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需求的困境，又能滿足發(fā)展中國家尤其是新興國家要求變革全球治理機(jī)制的呼聲需求。

　　乘勢而上、相向而行。在“一帶一路”倡議的醞釀、提出階段以及建設(shè)過程中，中國始終堅(jiān)持共商、共建、共享原則。中國政府在編制發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》過程中，廣泛聽取并吸收相關(guān)國家的意見和建議，為全球發(fā)展合作提出中國方案。

　　同時(shí)在“一帶一路”建設(shè)中，中國距離中華民族偉大復(fù)興的中國夢也從未如此接近，與世界各國攜手圓夢的愿望也從未如此之真。推進(jìn)“一帶一路”，“親誠惠榮”成為指引的路標(biāo)，指明前行的方向。

　　正如俄羅斯《導(dǎo)報(bào)》刊文指出，“一帶一路”構(gòu)想展現(xiàn)了中國對全球治理新理念的思考，“對中國來說，‘一帶一路’與其說是路，更像是中國最重要的哲學(xué)范疇——道”。