三年，并不長，四個(gè)春夏秋冬眨眼就過去了

　　三年，并不短，你的一生能有多少個(gè)三年

　　三年之后，你將在哪里？

　　也許你不想在一座城市待得太久，過著一成不變的生活

　　如果，那時(shí)候，你還留在京津冀

　　你會(huì)慶幸，你看到了一個(gè)見證奇跡的時(shí)刻！

　　京

　　津

　　冀

　　北京居中，

　　天津向海，

　　河北環(huán)繞周圍。

　　環(huán)渤海心臟地帶的

　　中國“首都圈”，

　　歷元明清三朝八百余年

　　本為一家。

　　未來三年，

　　這里將以前所未有的速度，天翻地覆。

　　你曾經(jīng)了解、生活、經(jīng)歷過的京津冀，

　　將會(huì)如此驚艷……

　　出行

　　只需一小時(shí)，跑遍京津冀

京津冀交通圈示意圖

　　三年后，在北京工作、天津出差、河北生活的“三棲時(shí)光”，不再只是浪費(fèi)在路上�？梢曰�本實(shí)現(xiàn)京津石中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)0.5-1小時(shí)通勤圈，京津保0.5-1小時(shí)交通圈，京津冀地區(qū)相鄰城市間“1.5小時(shí)交通圈”。今年，京津高速將率先取消通行費(fèi)，京津冀區(qū)域高速公路“斷頭路”全部打通。未來，河北省將實(shí)現(xiàn)縣縣通高速、市市有機(jī)場，實(shí)施市市通快速鐵路。到時(shí)候說走就走，去哪都太方便了！

　　高鐵變公交，刷月票就能上

三年后京津冀將建9條城際鐵路

　　三年后，京津冀開通北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路、崇禮鐵路、廊坊至涿州城際鐵路、首都機(jī)場至北京新機(jī)場城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、環(huán)北京城際鐵路廊坊至平谷段、固安至保定城際鐵路、北京至石家莊城際鐵路9條城際鐵路。并且會(huì)盡可能在線路規(guī)劃范圍內(nèi)10萬及以上人口的城鎮(zhèn)設(shè)站。今年年底，京津兩地高鐵有望率先實(shí)行月票制，進(jìn)站時(shí)只需刷一下月票即可登車。相信未來的鐵路出行，會(huì)像坐公交一樣簡單。

　　三地出行只刷一張卡，

　　方便到根本用不著開車

北京地鐵2020年規(guī)劃圖

　　三年后，北京公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%，公共交通全面實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)點(diǎn)預(yù)報(bào)，打開手機(jī)隨時(shí)能看實(shí)時(shí)公交情況。并將建設(shè)12條地鐵，市民在中心城區(qū)平均走700米到1000米，就能碰到一座地鐵站，平谷線地鐵還將“開”進(jìn)河北，三河到通州僅用15分鐘。在天津，80%的市民步行10分鐘左右，即可到達(dá)一個(gè)軌道交通站點(diǎn)。河北省將全面實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化。

交通一卡通

　　如此便捷的公共交通網(wǎng)絡(luò)，使用起來非常方便。三年后，在京津冀乘坐公交車、地鐵、出租車、輪渡、城際鐵路……只要刷一張卡就夠了。未來，市民持卡在京津冀區(qū)域內(nèi)的任何互聯(lián)互通城市刷卡乘車，還能享受當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠政策。這么看來，出門根本用不著開車！

　　世界級(jí)機(jī)場群將建在這里

北京新機(jī)場

　　三年后，北京將建成新機(jī)場，打造超大型國際航空綜合交通樞紐。河北省通用機(jī)場也將達(dá)到30個(gè)以上，初步建成環(huán)首都、沿渤海、冀中南3個(gè)通用機(jī)場群，基本滿足京津冀地區(qū)通航短途運(yùn)輸、應(yīng)急救援、公務(wù)航空、航空培訓(xùn)、旅游觀光等多領(lǐng)域市場需求。在通往世界級(jí)機(jī)場群道路上，京津冀三地迎來空中資源大整合，坐飛機(jī)不用再往北京擠。

　　環(huán)境

　　“霧霾”將成為傳說，“閱兵藍(lán)”天天見

　　曾經(jīng)，京津冀及周邊地區(qū)是霧霾“重災(zāi)區(qū)”。3年后，京津冀地區(qū)PM2.5濃度要比2013年下降40%左右。這意味著京津冀地區(qū)在2020年便可初步擺脫霧霾的困擾，迎來“綠色時(shí)代”。屆時(shí)，北京建成5條寬度500米以上的一級(jí)通風(fēng)廊道，多條寬度80米以上的二級(jí)通風(fēng)廊道，形成通風(fēng)廊道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，以提升建成區(qū)整體空氣流通性。

　　綠色出行多起來，再也不聞尾氣味兒

北京市公共自行車

　　三年后，北京中心城綠色出行（公共交通、自行車、步行）將達(dá)到75%，五環(huán)內(nèi)要形成3200公里彩色自行車專用道路，北京市公共自行車將達(dá)到10萬輛。小汽車出行比例要下降到25%，機(jī)動(dòng)車污染物排放年均下降5%。天津公共交通出行率將達(dá)40%，河北也加快公共自行車網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。需要開車的人越來越少，道路也更加暢通。

京津冀高速公路充電設(shè)施規(guī)劃示意圖

　　2020年，電動(dòng)車單次充電續(xù)駛里程將達(dá)300公里，實(shí)用性堪比汽車，而其百公里運(yùn)行成本僅為汽油車的六分之一。 到時(shí)候，在北京和天津，不到一公里內(nèi)，必有充電樁，并形成京津冀區(qū)域一體化的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。出門要開車，也是綠色環(huán)保的電動(dòng)車！

　　自然景色越來越美，身邊隨處是公園

承德六里坪國家森林公園

　　三年后，京津冀的森林覆蓋率提升至35%以上，三地?cái)y手恢復(fù)濕地8000公頃，新增濕地3000公頃。京津冀地區(qū)將以三地連接部分的相關(guān)國家自然保護(hù)區(qū)為試點(diǎn)，建立國家公園，形成環(huán)首都國家公園環(huán)。

京津冀生態(tài)系統(tǒng)示意圖

　　三年后，北京市將再添30處環(huán)城城市森林公園，市民出門500米就能見綠地，變身國際一流宜居城市。還有一大波綠色美景將在環(huán)北京的張家口、承德、保定以及廊坊、滄州、石家莊、邢臺(tái)等地開工建設(shè)。

三年后北京建成國內(nèi)首個(gè)環(huán)球主題公園

　　2019年，占地為960公頃的延慶世園會(huì)，將成為北京世界園藝博覽會(huì)的舉辦地

　　紅利

　　看病報(bào)銷不用愁，重復(fù)檢查不用做

一位河北老人展示辦理好的北京醫(yī)保異地直接結(jié)算單

　　近期，河北省人社廳廳長王亮表示，京津冀已有10649家醫(yī)療機(jī)構(gòu)互認(rèn)（河北6877家、北京2188家、天津1584家），醫(yī)療服務(wù)監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制正常運(yùn)轉(zhuǎn)，異地就醫(yī)通過國家平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，三地參保人異地就醫(yī)直接結(jié)算近期即可開通。未來，京津冀將有更多醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)臨床檢驗(yàn)結(jié)果實(shí)施互認(rèn)，患者無需再進(jìn)行重復(fù)檢查。

　　把爸媽接到身邊養(yǎng)老，零障礙

北京將鼓勵(lì)支持中心城區(qū)老年人異地養(yǎng)老

　　北京、天津、河北三地的民政部門共同簽訂了《京津冀養(yǎng)老工作協(xié)同發(fā)展合作協(xié)議(2016年－2020年)》，將合力破解跨區(qū)域老年福利和養(yǎng)老服務(wù)方面的身份、戶籍壁壘。京津冀將打通政策銜接渠道，按照“養(yǎng)老扶持政策跟著戶籍老人走”原則，讓三地老人異地養(yǎng)老無障礙。

　　“菜籃子”更新鮮、更安全

　　三年后，河北“菜籃子”產(chǎn)品供應(yīng)和安全保障能力明顯增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)田節(jié)水43.5億立方米，化肥、農(nóng)藥使用量實(shí)現(xiàn)零增長，畜禽糞污、秸稈和農(nóng)膜等農(nóng)業(yè)廢棄物實(shí)現(xiàn)資源化利用，草原蓋度達(dá)到71%以上。北京市重點(diǎn)食品抽檢合格率將達(dá)98%，藥品合格率99%。老百姓舌尖上的安全更有保證了！

　　招人才、找工作so easy，

　　戶籍不是問題

2016年京津冀"人才大集"在石家莊舉行

　　目前京津冀各自的人力資源服務(wù)業(yè)從業(yè)資格互認(rèn)互通，三地人力資源服務(wù)業(yè)從業(yè)人員資質(zhì)實(shí)現(xiàn)一體化。三年后，北京市主要?jiǎng)趧?dòng)年齡人口中受過高等教育的比例將達(dá)42%，人才貢獻(xiàn)率達(dá)到60%，成為世界一流的人才之都。京津冀建立規(guī)范、統(tǒng)一、靈活的人力資源市場，搭建人力資源信息共享和服務(wù)平臺(tái)。高層次人才戶籍將可在京津冀地區(qū)自由流動(dòng)。

　　居民幸福指數(shù)飆升，

　　公共服務(wù)差距明顯縮小