地處“一帶一路”和“蘇伊士運河走廊經(jīng)濟帶”交匯點上的中埃·泰達蘇伊士經(jīng)貿合作區(qū)從2008年開始，跨越國別、文化等重重困難，在紅海岸邊的一片戈壁上建設發(fā)展成為現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，如今已有68家企業(yè)入駐，吸引投資近10億美元，為埃及當?shù)貏?chuàng)造了2000多個就業(yè)崗位，成為中資企業(yè)走進埃及乃至非洲道路上頗具代表性的“橋梁”，奏響了“一帶一路”共贏之歌。

　　2016年年底，世界規(guī)模最大的玻璃纖維商中國巨石集團在中�！ぬ┻_蘇伊士經(jīng)貿合作區(qū)投資1.1億美元建設的第三條生產(chǎn)線正式動工，預計今年9月份建成投產(chǎn)，屆時巨石三條生產(chǎn)線年生產(chǎn)玻璃纖維將達到20萬噸，成為中國在埃及單體最大的制造類項目。

　　中埃 泰達蘇伊士經(jīng)貿合作區(qū)

　　中非泰達投資公司執(zhí)行總經(jīng)理魏建青說，該項目不管在經(jīng)濟上還是技術上都對埃及有著重要意義。

　　魏建青：這個項目帶動作用非常強，就因為巨石這個項目，埃及成為現(xiàn)在世界第三大玻璃纖維生產(chǎn)國，確實也填補了埃及的產(chǎn)業(yè)空白。整個項目建成以后，可能總的投資要達到7億美元，對埃及來說無疑于雪中送炭，它現(xiàn)在雇工人數(shù)已經(jīng)達到1600人，培養(yǎng)了很高級的一批技工人才，這個在埃及是非常短缺的。

　　巨石埃及工廠工人作業(yè)

　　但這樣一個令雙方共贏的項目在落地之初卻面面重重問題，差點付之東流。

　　魏建青：巨石它在落地生根的時候、特別是公司組建的時候就碰到能源的問題，這個項目本身的能源需求比較大，特別是電，第一期它需要15個兆瓦，其實我們和埃及幾個部委這些部長都口頭承諾沒有問題，但實際上正式要做的時候，說對不起，我們電力供應十分緊張，只能給你提供8兆瓦，機器設備完全無法運轉，而且設備都已到了海關了，如果說正式許可拿不到，因為它在港口有滯倉費，那每天就是幾十萬美元的損失。

　　面臨突如其來的困難，中非泰達公司憑借其對埃及法律法規(guī)、文化的了解，立即通過各種途徑向埃及政府反映問題，幫助巨石集團挽回損失。

　　魏建青：你想想如果一個企業(yè)單槍匹馬，而且他們對埃及的環(huán)境非常陌生，沒有建立起來很好關系的時候，你去面對這個事情真的是很難。

　　玻纖電子布生產(chǎn)車間

　　巨石集團的遭遇正是我國眾多企業(yè)走出去過程中面臨困境的一個縮影。埃及和中國，大到基本國情、政策法律，小到文化風俗、生活習慣，都有著巨大差異，企業(yè)走出去與其單打獨斗，不如“抱團取暖”，而建立境外經(jīng)貿合作區(qū)正是實現(xiàn)抱團取暖的最佳路徑。

　　經(jīng)過多年建設，園區(qū)逐漸發(fā)展成型，成為中國企業(yè)到埃及發(fā)展的首選，中非泰達投資公司董事長劉愛民說，園區(qū)有法律顧問、海關辦事處，有銀行、酒店公寓，有雙語翻譯、中埃咨詢處。第一次走出國門的中國企業(yè)，再不用遭遇 “舉目無親、步履維艱”的窘境。

　　中非泰達投資股份有限公司董事長劉愛民

　　劉愛民：首先從硬件配備上來講，水電氣熱都能夠滿足，標準廠房建好了，軟服務我們的一站式從企業(yè)的前期市場調研到他后期的運營，日常生活中的各種配套設施，而且我們都是組團式的泰達加企業(yè)去跟政府去談，這些政府的關注度、解決的速度就不一樣了，這樣的話，企業(yè)再去走出國門的話，他想到的風險，在我們這個園區(qū)都能給他解決的時候，就會加快他的投資步伐。

　　天津泰達投資控股有限公司董事長張秉軍說，最近，泰達還與沙特政府達成協(xié)議，準備把泰達開發(fā)區(qū)的管理經(jīng)驗移植到沙特，為更多中資企業(yè)走出去搭建合作的橋梁。

　　張秉軍：我們又與沙特阿拉伯展開了合作，初步確定我們來幫著沙特管理他們現(xiàn)有的35個開發(fā)區(qū)，我們也期待為中資企業(yè)走出去、為國家“一帶一路”的落實作出一份我們作為國企的貢獻。

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