中新網(wǎng)4月22日電 據(jù)北京地鐵公司官方微博消息,今日上午,北京地鐵10號(hào)線因信號(hào)故障,火器營至首經(jīng)貿(mào)至角門西區(qū)段雙方向列車間隔較大,影響部分列車晚點(diǎn)。
北京地鐵公司官方微博隨后通報(bào),目前10號(hào)線信號(hào)故障已修復(fù),運(yùn)營秩序逐步恢復(fù)。

北京地鐵公司官方微博截圖。
昨日,北京晨報(bào)記者從北京市政路橋市政集團(tuán)了解到,地鐵17號(hào)線通州區(qū)內(nèi)的次渠站及兩個(gè)區(qū)間開始進(jìn)行地下連續(xù)墻施工,成為地鐵17號(hào)線同期招標(biāo)第一個(gè)實(shí)體開工的站點(diǎn),為17號(hào)線全線2017年實(shí)質(zhì)性開工拉開序幕。
北京地鐵14號(hào)線東段(北京南站至善各莊站)日均客運(yùn)量不斷攀升,已從2016年初的日均36萬人次增至目前的56萬人次。
北京地鐵5號(hào)線天通苑北站外設(shè)有圍欄,每個(gè)上班日早上的高峰時(shí)段,乘客都排成長龍,等著進(jìn)站。報(bào)道稱,隨著中國政府宣布設(shè)立河北雄安新區(qū)疏解北京非首都功能,北京交通與地鐵擁擠的“大城市病”有望緩解。