中新網廣州1月17日電 (郭軍 曾勇)17日上午10時許,地處廣州番禺的廣州環(huán)亞制衣有限公司內一片歡聲笑語,身穿制服的鐵路工作人員將一疊疊火車票送到工人們手里,工人們拿著火車票開心揮舞。
據(jù)悉,這是為保障工人盡快拿到票而不耽誤年底趕工,廣州火車站安排工作人員到團體訂票企業(yè)送票的場景。該公司有關負責人許妖樹說:“公司與廣州站合作有10年之久,每年要訂1000多張團體票訂票,每年公司還會申請一趟廣州到常德的專列!
狗年春運在即,廣鐵春運外來工團體訂票目前進入最后的送票階段。據(jù)悉,一個多月時間,廣鐵集團為5000多家企業(yè)和自組團預訂了75萬多張火車票。其中,全國春運標志性火車站--廣州站今年春運為582家企業(yè)78918名外來工預訂了團體票。
外來工一直是廣東經濟社會建設最基本的力量之一。據(jù)廣東省人力資源和社會保障部門分析,全國跨省流動就業(yè)中,廣東占了1/3。從上世紀80時代開始,便有上千萬的外來工云集廣東。
如何讓在異鄉(xiāng)打拼一年的外來工順利買票回家過年,是鐵路部門積極思考的問題,也是社會普遍關注的焦點。
據(jù)悉,廣鐵集團自1999年春運開始在全國率先實行外來工團體訂票,提前從春運總票額中拿出一部分硬座車票,優(yōu)先讓外來工訂購。20年來,外來工團體訂票門檻不斷降低,訂票范圍則不斷擴大。據(jù)統(tǒng)計,廣鐵集團20年共辦理春運外來工團體票1300多萬張。
過去,因為年底趕工,很難抽出人手到火車站取票,一些企業(yè)期盼鐵路部門能夠送票上門。有些企業(yè)甚至愿意出一定的送票費用。
針對上述情況,鐵路部門對有需要的企業(yè)采取送票上門、服務“最后一公里”的便民措施。2009年至2017年春運,鐵路部門組織免費送票上門服務,將300萬多張車票直接送進了工廠。據(jù)廣鐵集團介紹,今年1月中下旬,將繼續(xù)為年底趕工、人手緊張的訂票企業(yè)送票上門。(完)
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