中新網廣州1月17日電 (郭軍 曾勇)17日上午10時許，地處廣州番禺的廣州環(huán)亞制衣有限公司內一片歡聲笑語，身穿制服的鐵路工作人員將一疊疊火車票送到工人們手里，工人們拿著火車票開心揮舞。

　　據(jù)悉，這是為保障工人盡快拿到票而不耽誤年底趕工，廣州火車站安排工作人員到團體訂票企業(yè)送票的場景。該公司有關負責人許妖樹說：“公司與廣州站合作有10年之久，每年要訂1000多張團體票訂票，每年公司還會申請一趟廣州到常德的專列�！�

　　狗年春運在即，廣鐵春運外來工團體訂票目前進入最后的送票階段。據(jù)悉，一個多月時間，廣鐵集團為5000多家企業(yè)和自組團預訂了75萬多張火車票。其中，全國春運標志性火車站--廣州站今年春運為582家企業(yè)78918名外來工預訂了團體票。

　　外來工一直是廣東經濟社會建設最基本的力量之一。據(jù)廣東省人力資源和社會保障部門分析，全國跨省流動就業(yè)中，廣東占了1/3。從上世紀80時代開始，便有上千萬的外來工云集廣東。

　　如何讓在異鄉(xiāng)打拼一年的外來工順利買票回家過年，是鐵路部門積極思考的問題，也是社會普遍關注的焦點。

　　據(jù)悉，廣鐵集團自1999年春運開始在全國率先實行外來工團體訂票，提前從春運總票額中拿出一部分硬座車票，優(yōu)先讓外來工訂購。20年來，外來工團體訂票門檻不斷降低，訂票范圍則不斷擴大。據(jù)統(tǒng)計，廣鐵集團20年共辦理春運外來工團體票1300多萬張。

　　過去，因為年底趕工，很難抽出人手到火車站取票，一些企業(yè)期盼鐵路部門能夠送票上門。有些企業(yè)甚至愿意出一定的送票費用。

　　針對上述情況，鐵路部門對有需要的企業(yè)采取送票上門、服務“最后一公里”的便民措施。2009年至2017年春運，鐵路部門組織免費送票上門服務，將300萬多張車票直接送進了工廠。據(jù)廣鐵集團介紹，今年1月中下旬，將繼續(xù)為年底趕工、人手緊張的訂票企業(yè)送票上門。(完)