中新網(wǎng)成都1月19日電 (記者 張浪)成都海關(guān)新聞發(fā)言人伍劍19日下午對外公布：2017年四川外貿(mào)創(chuàng)下了“入世”以來最快增速，全年四川省實(shí)現(xiàn)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值4605.9億元人民幣，刷新以人民幣計價年度新高，同比(下同)增長41.2%，位居西部第一。其中，出口2538.5億元，增長37.4%，遠(yuǎn)高于同期全國10.8%的整體出口增幅；進(jìn)口2067.4億元，增長46.2%，遠(yuǎn)高于同期全國18.7%的整體進(jìn)口增幅。

　　全國海關(guān)通關(guān)一體化改革實(shí)施以來，成都海關(guān)緊緊圍繞“壓縮貨物通關(guān)時間三分之一”目標(biāo)要求，不斷深化改革，優(yōu)化通關(guān)作業(yè)流程，有效壓縮通關(guān)時間。2017年全年成都關(guān)區(qū)進(jìn)口海關(guān)平均通關(guān)時間為7小時，比2016年全年壓縮53.5%；出口海關(guān)平均通關(guān)時間為0.6小時，比2016年全年壓縮49.6%。通關(guān)效率的進(jìn)一步提升，助力了四川外貿(mào)持續(xù)向好發(fā)展。伍劍介紹，2017年四川外貿(mào)出現(xiàn)不少喜人成績，對外開放步伐加速。

　　2017年，中歐班列(蓉歐快鐵)發(fā)車1012班，居全國已開行中歐班列之首，同比增加94.6%；搭載貨值268.2億元，增長2.3倍；貨運(yùn)量32萬噸，增加3.2倍。全年進(jìn)口整車465輛，貨值9473.7萬元。從2013年4月26日，第一列蓉歐快鐵從成都青白江始發(fā)，從成都青白江到波蘭羅茲僅需10天，經(jīng)過四年多的運(yùn)行，至今成都國際班列累計開行超1700列，連續(xù)兩年位列全國中歐班列開行量第一位。自2014年成都鐵路口岸獲批對外開放后，陸續(xù)獲批國家多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心、汽車整車進(jìn)口口岸、保稅物流中心(B型)，并建成投運(yùn)。并隨著青白江鐵路口岸成為平行車進(jìn)口口岸，四川汽車產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)進(jìn)一步凸顯，2017年全年四川進(jìn)出口汽車6.8萬輛，同比增加55.4%；進(jìn)出口值55.8億元，同比增長60.9%。

　　2017年機(jī)場海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出境飛機(jī)39119架次，同比增長19.6%，驗(yàn)放進(jìn)出境人員562.7萬人次，同比增長12.2%，成都航空口岸成為全國第4個、中西部唯一一個出入境流量突破500萬的一類航空口岸。成都海關(guān)所屬雙流機(jī)場海關(guān)2017年監(jiān)管進(jìn)出口貨物15.9萬噸，貨運(yùn)吞吐量達(dá)2977億元人民幣，在全省進(jìn)出口總值中占比達(dá)65%。目前，成都已開通國際地區(qū)航線達(dá)104條，其中，定期直飛客運(yùn)航線64條，中轉(zhuǎn)客運(yùn)航線13條，貨運(yùn)航線27條。航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋北美、歐洲、大洋洲、非洲、亞洲重要樞紐城市，除南美洲外，全部大洲都有直飛航線，是中西部地區(qū)擁有國際地區(qū)航線最多的城市。同時，近年來新開航線速度明顯加快，僅今年上半年就已開通7條定期國際航線，彰顯了成都雙流機(jī)場強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢和在全國民航機(jī)場中的重要樞紐地位。

　　成都海關(guān)初步預(yù)測，在國際經(jīng)濟(jì)形勢不發(fā)生大的變化的情況下，2018年四川外貿(mào)將繼續(xù)保持較快增長，但由于基數(shù)大幅抬高，增速將有所回落，但預(yù)計仍將高于全國平均水平，居中西部前列。(完)