2009年動工 2018年5月竣工

　　全長55公里 包括6.7公里海底隧道

　　用鋼量42萬噸　約等于10座鳥巢　或60座埃菲爾鐵塔

　　可抵御抗8級地震 16級臺風(fēng) 30萬噸撞擊

　　已安然渡過超強(qiáng)臺風(fēng)“天鴿”“山竹”

　　創(chuàng)400多項(xiàng)新專利 7項(xiàng)世界之最

　　最長跨海大橋

　　最長鋼鐵大橋

　　最長海底隧道

　　最大沉管隧道

　　最精準(zhǔn)“深海之吻”

　　與白海豚友好相處 曾為其停工5小時

　　實(shí)行三地三檢

　　24小時通車 港珠澳三地交通由4小時縮短至30分鐘

　　被喻為“新世界七大奇跡” “橋界珠峰”

　　成為“中國橋梁” 從大國走向強(qiáng)國的標(biāo)志

　　10月24號 港珠澳大橋 不見不散！