從時(shí)速幾十公里的綠皮車,到時(shí)速300多公里的高鐵;從1978年的2條地鐵線路,到如今全國各大城市開通160多條地鐵線路……本期視頻,大國帶您一起回顧改革開放40年來交通領(lǐng)域發(fā)生的巨大變化,感受國人車輪上的美好生活。

1993年,中國城市自行車平均保有量達(dá)到頂峰,每百戶家庭擁有197輛, 幾乎已是“一人一車”的飽和狀態(tài)!白孕熊嚿系膰摇笨芍^是實(shí)至名歸。

1978年只有北京、香港市民能夠享受地鐵帶來的便利,線路也只有2條,總里程僅有29公里,日均客流量7.8萬人次。而到了2017年,全國有35座城市建成了地鐵,開通了161條線路,總里程比1978年增長172倍,達(dá)到4991.7公里,日均客流量全球第一,超4千萬人次。

40年來,經(jīng)過車輛迭代、7次大提速,改革開放初期平均時(shí)速不到40公里的綠皮車已經(jīng)進(jìn)化為如今標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速350公里的復(fù)興號。

40年時(shí)間,從地下到天上,中國交通的發(fā)展速度舉世矚目。
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