央視網(wǎng)消息：3月30日下午國務院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上，中國民用航空局運輸司二級巡視員靳軍號介紹，我國的國際客運航班，趨勢是加速遞減的狀態(tài)。
近一段時間以來，國際客運航班數(shù)量的變化趨勢，結合民航局前后兩次下發(fā)通知對國際客運航班政策進行調整，從疫情暴發(fā)到現(xiàn)在可以分成三個階段。
第一階段，從疫情暴發(fā)伊始到3月19號民航局第一次下發(fā)通知《關于在疫情防控期間控制國際航運客運量的通知》。按照這個《通知》要求，在3月19日之前民航局執(zhí)行的航班上限基數(shù)每周1165班，意味著從疫情暴發(fā)到3月19日的1165班一直是呈現(xiàn)出遞減趨勢。
第二階段，從3月19日到3月26日，實際執(zhí)行航班已經(jīng)減至734班，又減少了37%。
第三個階段，民航局繼續(xù)出臺新的政策，按照統(tǒng)計，從3月26日到現(xiàn)在，也就是大家關注的“五個一”新政策實施以來，從3月29日到4月4日，計劃航班量僅為108班，意味著相對于上周的734班又減少85.3%，108班相當于在疫情暴發(fā)前全國的國際客運航班總量的1.2%。
隨著全球海外疫情的加速蔓延，相當一部分國家出臺了相應防控措施，這對抵離我國航班量也是加劇遞減效應，這個過程中對境外我國公民特別是留學生群體的影響比較大，所以這一段時間雖然航班在遞減，但客座率是上升的狀態(tài)。
按照新的政策實施的要求，現(xiàn)在國際客運量進一步調減到108班，涉及到北京、上海、廣州三大航空樞紐，它們總量是從上周的550班減少到現(xiàn)在的61班，降幅達89%。從政策出臺的初衷來講，航班實現(xiàn)了大幅的削減，據(jù)此測算3月29日到4月4日預計通過航空口岸入境的人員日均從25000人將下降到4000人左右。
