央廣網(wǎng)北京3月4日消息 4日下午13:00—14:00，中央人民廣播電臺兩會特別節(jié)目《做客中央臺》專訪交通運(yùn)輸部黨組書記、部長楊傳堂。鐵路、公路、水路、民航、郵政，如何有機(jī)銜接、高效安全？交通運(yùn)輸新一輪改革創(chuàng)新，怎樣確保老百姓的出行便捷暢通？楊傳堂部長暢談大交通的中國夢。

　　在大部制改革的大背景之下，交通運(yùn)輸部成為囊括鐵路、公路、水路、民航、郵政的“大交通”部門。在談到大部制改革時(shí)，楊傳堂表示，過去的一年，交通運(yùn)輸部落實(shí)黨中央、國務(wù)院深化改革決策，特別是推進(jìn)了機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變，把改革作為交通運(yùn)輸工作的重點(diǎn)，取得了比較重大的突破和進(jìn)展�？偨Y(jié)來說，體現(xiàn)在四個(gè)方面：

　　一、交通運(yùn)輸部配合完成了鐵路管理體制改革。鐵路管理體制實(shí)現(xiàn)了政企分開，組建了國家鐵路局，成立了中國鐵路總公司。國家鐵路局組建工作基本完成，今年1月6日已經(jīng)正式掛牌，目前7個(gè)地區(qū)監(jiān)管局的組建工作也進(jìn)展順利。另外，交通運(yùn)輸部配合有關(guān)部門推進(jìn)了鐵路投融資體制改革、設(shè)立鐵路發(fā)展基金、鐵路運(yùn)價(jià)改革等工作，調(diào)劑車購稅資金用于鐵路建設(shè)，加快鐵路建設(shè)項(xiàng)目前期工作。

　　二、進(jìn)行了交通運(yùn)輸部機(jī)關(guān)的機(jī)構(gòu)編制調(diào)整工作。去年11月25日，中央編辦印發(fā)了交通運(yùn)輸部有關(guān)職責(zé)和機(jī)構(gòu)編制調(diào)整方案。方案明確提出，交通運(yùn)輸部管理國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局，負(fù)責(zé)推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃鐵路、公路、水路、民航以及郵政行業(yè)發(fā)展，承擔(dān)綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃、戰(zhàn)略、政策、法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的擬訂和起草職能。

　　同時(shí)，對交通運(yùn)輸部的部分內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)設(shè)置也進(jìn)行了調(diào)整。比如新設(shè)置了政策研究室，主要負(fù)責(zé)政策研究和新聞宣傳等；把道路運(yùn)輸司調(diào)整為運(yùn)輸司，不只是負(fù)責(zé)管理道路運(yùn)輸，還有鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、民航運(yùn)輸。總之，這次調(diào)整突出了綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)的職責(zé)，突出了公共服務(wù)和社會管理的職責(zé)，理順了交通運(yùn)輸部與有關(guān)部門單位的職責(zé)分工，有利于完善交通運(yùn)輸大部門制管理體系。

　　三是簡政放權(quán)，取消和下放了17項(xiàng)行政審批事項(xiàng)，釋放了企業(yè)、基層的活力。到2015年前，我們?nèi)∠�或下放的行政審批�?xiàng)目將達(dá)到37項(xiàng)。

　　四是研究確定了當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，全面深化交通運(yùn)輸改革的重點(diǎn)工作，主要有五項(xiàng)：第一是深化行政管理體制改革，第二是深化交通投融資體制改革，第三是深化公路水路管理體制改革，第四是深化交通公共服務(wù)改革，第五是深化市場監(jiān)管體制改革。