央廣網(wǎng)北京3月11日消息 11日下午13時，中央人民廣播電臺兩會特別節(jié)目《做客中央臺》專訪國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局副局長陳鋼。

　　豐田的Rav4從2010年開始先后在全球范圍內(nèi)召回過9次，其中美國市場3次、北美市場3次、中國市場2次、歐洲市場1次。武女士座駕涉及的后懸臂松脫隱患雖然還沒有在中國引發(fā)事故，但是在美國，至少已經(jīng)發(fā)生9起與此相關(guān)的事故，并有3人受傷，131名豐田車主為此進(jìn)行了投訴。

　　2013年9月，北美市場的同批次Rav4又因?yàn)橹�前相同的故障又再次進(jìn)行召回，但是這一次的召回卻沒有涉及到中國市場，為什么會出現(xiàn)這樣的情況？陳鋼在訪談中也解釋了這一問題。他說，北美市場之所以進(jìn)行二次召回，是因?yàn)楸泵镭S田經(jīng)銷店第一次召回時沒有遵守作業(yè)規(guī)則導(dǎo)致的。因此，在歐洲、中國、韓國都沒有進(jìn)行二次召回。質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心負(fù)責(zé)每天對國外召回信息進(jìn)行監(jiān)測，如果發(fā)現(xiàn)不按要求備案信息或者同類產(chǎn)品在國外召回，在中國不實(shí)施召回的情況將要開展缺陷調(diào)查，而且要依法進(jìn)行處理。