合肥成為連接?xùn)|西的重要樞紐 高鐵形成米字型格局
2015-10-21 21:58:00 來源:央廣網(wǎng)
央廣網(wǎng)合肥10月21日消息 中國之聲系列節(jié)目《一帶一路進(jìn)行時》走進(jìn)合肥,安徽省委常委、合肥市委書記吳存榮做客直播間,分享有關(guān)合肥的魅力故事。
吳存榮介紹,國家在一帶一路戰(zhàn)略當(dāng)中把合肥作為節(jié)點之一,這是對合肥經(jīng)濟(jì)發(fā)展的充分肯定。一方面合肥的交通格局發(fā)生了很大變化,成為連接?xùn)|西的重要樞紐,同時合肥具有水運港、航空港、鐵路樞紐功能。歷史上合肥就作為中轉(zhuǎn),也見證南北貨運很暢通,與海上絲綢之路也有些聯(lián)系,F(xiàn)在合肥進(jìn)出口貿(mào)易面也增長很快,在中西部地區(qū)數(shù)一數(shù)二的,再加上產(chǎn)業(yè)相對來講比較發(fā)達(dá),出口貿(mào)易是很快的,是正增長的。
現(xiàn)在合肥高鐵交通發(fā)展,一夜之間改變了合肥的位置。以合肥為圓心,半徑500公里的范圍,正好覆蓋了中國中東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的5億人口,F(xiàn)在“米字型”高鐵,第一個就是我們國家上海到重慶的東西線干線,第二條干線就是南北線就是北京到福州的高鐵,還有規(guī)劃建設(shè)中的商丘到杭州的鐵路,再加上正在規(guī)劃的東北方向鐵路,形成了一個“米字型”格局。高鐵建設(shè)發(fā)展以后合肥就是貫通南北、連接?xùn)|西真正的交通樞紐。更重要的是現(xiàn)在加上航空港、內(nèi)陸水運港,再加上電子商務(wù),實際上有4個。還有綜合報稅區(qū),出口加工區(qū)等等這樣對外開放一些平臺。合肥這幾年伴隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長,今年1到9月份GDP的增長仍然達(dá)到了10.7%,這個增速來講在全國也是很快的。響應(yīng)國家一帶一路戰(zhàn)略,鼓勵企業(yè)走出去,包括開展國際產(chǎn)能合作等等,現(xiàn)在效果也比較明顯。
編輯:劉夢
關(guān)鍵詞:一帶一路進(jìn)行時;合肥
2015-10-21 21:44:00
合肥,安徽省省會,古稱廬州、廬陽。位于安徽省正中央,長江、淮河之間、巢湖之濱,襟江擁湖,有“江南唇齒,淮右襟喉”、“江南之首,中原之喉”之稱,也是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上核心節(jié)點城市。
2015-10-19 20:21:00
吳存榮,男,1963年5月生,漢族,安徽無為人。
2015-10-19 20:12:00
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