央廣網(wǎng)北京7月5日消息 曾經(jīng)邊陲漁鄉(xiāng)，如今百舸爭(zhēng)流。優(yōu)越的地理環(huán)境和現(xiàn)代繁榮如何在這里交響輝映？珠海又將在“一帶一路”的版圖上描繪出怎樣的前景？一帶一路再出發(fā)，傾聽(tīng)海濱城市創(chuàng)新脈搏。7月5日中央人民廣播電臺(tái)政務(wù)直通主題系列直播《一帶一路進(jìn)行時(shí)——走進(jìn)珠海》，對(duì)話珠海市市長(zhǎng)李澤中。

　　珠海在“一帶一路”建設(shè)中參與了很多項(xiàng)目。截止目前，這些項(xiàng)目的具體實(shí)施情況如何呢？

　　李澤中介紹，中巴經(jīng)濟(jì)走廊是“一帶一路”建設(shè)旗艦項(xiàng)目。2015年4月，在習(xí)近平主席的親自見(jiàn)證下，珠海與巴基斯坦的瓜達(dá)爾地區(qū)簽署了締結(jié)友好城市協(xié)議和友好港口關(guān)系意向備忘錄，珠�！�巴基斯坦瓜達(dá)爾港合作項(xiàng)目也被列入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)三年滾動(dòng)實(shí)施方案，同時(shí)還被納入“十三五”時(shí)期廣東省參與“一帶一路”對(duì)外合作重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，成為“一帶一路”境外標(biāo)志性建設(shè)項(xiàng)目之一�，F(xiàn)在珠海已經(jīng)圍繞瓜達(dá)爾港運(yùn)營(yíng)管理、瓜達(dá)爾自貿(mào)區(qū)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、珠海港—瓜達(dá)爾港航線開(kāi)辟、漁業(yè)合作等工作做了大量前期研究和準(zhǔn)備工作，相信在不久的未來(lái)，項(xiàng)目即可展現(xiàn)出初步的成果。

　　在“川貴廣—南亞”國(guó)際物流大通道的擴(kuò)容中，珠海和貴州黔南州、四川遂寧市、廣東省物流協(xié)會(huì)簽署了《共建21世紀(jì)海上絲綢之路川貴廣—南亞國(guó)際物流大通道戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，一期布點(diǎn)城市基本確定為“廣東珠�！�貴州黔南—四川遂寧—甘肅蘭州—新疆哈密”。大通道的重要節(jié)點(diǎn)之一，貴州（昌明）國(guó)際陸港項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)，總投資約15億元。大通道建設(shè)不僅進(jìn)一步延伸了珠海港的貨源腹地，而且有助于激活珠海港深入內(nèi)陸、面向海外功能，也有利于加快建成以珠海港為核心物流支點(diǎn)、大西南地區(qū)便捷出海通道的面向東南亞、南亞海上外擴(kuò)的南亞國(guó)際物流大通道。

　　同時(shí)，在參與“海上絲綢之路”建設(shè)中，今年3月珠海港開(kāi)通了到南太平洋沿線國(guó)家的集裝箱班輪航線，5月開(kāi)通了“珠海高欄至越南海防”國(guó)際航線，未來(lái)珠海港將開(kāi)設(shè)更多覆蓋東南亞、南亞、南美洲等地的航線，提升珠海港在海上絲綢之路沿線區(qū)域的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力，為珠海打造“一帶一路”支點(diǎn)提供強(qiáng)大支撐。