央廣網(wǎng)北京3月15日消息 3月15日，全國(guó)人大代表、海信集團(tuán)董事長(zhǎng)周厚健在做客中央人民廣播電臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲2017兩會(huì)高端訪(fǎng)談《企業(yè)家說(shuō)》時(shí)表示，自己有信心解決北京交通擁堵的問(wèn)題。

　　北京的交通擁堵可以說(shuō)由來(lái)已久，社會(huì)各界建言不斷，效果仍不容樂(lè)觀。兩會(huì)期間，周厚健代表的一句話(huà)，引起了社會(huì)的強(qiáng)烈反響。周厚健說(shuō)：“原話(huà)是這樣講的，記者問(wèn)我，北京交通擁堵能解決嗎？我說(shuō)能，海信搞智能交通搞十六七年了，積累了很多的技術(shù)，積累了很多的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，全國(guó)已經(jīng)有一百多個(gè)城市使用了我們的智能交通系統(tǒng)。海信智能交通已經(jīng)連續(xù)八年穩(wěn)居同行業(yè)頭把交椅，目前這一領(lǐng)域有31部國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中有18部是由海信牽頭來(lái)做的�！�

　　周厚健說(shuō)：“智能交通解決方案具體來(lái)講是通過(guò)合理的調(diào)配車(chē)流，讓擁堵的地方松馳一些，讓閑置的地方密集一些，把車(chē)流分開(kāi)了。通過(guò)交警管控平臺(tái)，給出一些卡口以及紅綠燈信號(hào)，引導(dǎo)車(chē)流流向。與目前火爆的導(dǎo)航地圖類(lèi)APP不同，這個(gè)系統(tǒng)不是去告訴大家什么地方哪里擁堵哪里不堵，而是怎樣把擁堵變成不堵�！�

　　周厚健強(qiáng)調(diào)，大數(shù)據(jù)的分析和應(yīng)用是智能交通里最核心的技術(shù)，它提供的是一個(gè)整體方案。有些城市搞智能交通之所以搞的不好，是因?yàn)闆](méi)有從整體考量，全盤(pán)設(shè)計(jì)。如果說(shuō)一個(gè)城市不能一次投資過(guò)大，就可以在整體方案基礎(chǔ)上，一步步實(shí)施，如果沒(méi)有整體方案，而是一塊一塊單獨(dú)去規(guī)劃，很難系統(tǒng)解決擁堵問(wèn)題。