1991年6月12日，中蒙兩國(guó)口岸站二連浩特-扎門(mén)烏德間新修的進(jìn)出口雙線(xiàn)鐵路，在蒙古人民共和國(guó)扎門(mén)烏德接軌。

　　扎門(mén)烏德，意為“道路之門(mén)”，是蒙古國(guó)東南部與我國(guó)二連浩特市交界處的一座邊境城市，是中蒙鐵路自中國(guó)進(jìn)入蒙古國(guó)后的第一站，隸屬東戈壁省，與二連口岸相距9公里，距蒙古國(guó)首都烏蘭巴托550公里。2004年，蒙古國(guó)在此建立了自由貿(mào)易區(qū)。

　　中蒙二連浩特-扎門(mén)烏德鐵路口岸是中蒙最大和唯一的鐵路口岸，也是中國(guó)“一帶一路”倡議同蒙古“草原之路”倡議進(jìn)行戰(zhàn)略對(duì)接和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的運(yùn)輸“大動(dòng)脈”。

　　自1956年中蒙俄國(guó)際聯(lián)運(yùn)鐵路正式開(kāi)通以來(lái)，二連浩特市逐步成為我國(guó)對(duì)蒙古國(guó)、俄羅斯開(kāi)放的重要橋頭堡。特別是2012年7月3日，隨著中蒙兩國(guó)兩列國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)的對(duì)開(kāi)，二連浩特-扎門(mén)烏德鐵路寬軌聯(lián)絡(luò)二線(xiàn)正式開(kāi)通，成為第二條連接中蒙國(guó)境的鐵路線(xiàn)。二連浩特和扎門(mén)烏德口岸的過(guò)貨通關(guān)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　“一帶一路”建設(shè)中，“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”是溝通共同體構(gòu)建的5個(gè)核心要素。“設(shè)施聯(lián)通”這一要素中，交通運(yùn)輸?shù)幕ヂ?lián)互通是基礎(chǔ)，是優(yōu)先領(lǐng)域。通過(guò)增加對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，破解制約沿線(xiàn)眾多發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，不僅對(duì)助推這些國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有重要作用，還有助于培育全球經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。(據(jù)《內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)》)